Home  Guide Meccanica Come si cambia l'olio alla Bravo?
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Come si cambia l'olio alla Bravo? |
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Per sostiture l olio il procedimento è il seguente:
1- Per prima cosa si consiglia di procedere a motore freddo e se possibile di mettere l auto su un ponte, si apre il cofano e si svita il tappo dell olio che si trova nella zona superiore del motore, (zona punterie) e si alza l astina.
2- Poi si alza la makkina (se non si ha il ponte allora si alza l auto con il crik mettendo un qualcosa per sicurezza che non la faccia cadere) e ci si mette sotto.
3- Si svita il tappo in alluminio con una chiave da 7 esagonale e lo si allenta piano piano.
4- Si mette sotto una vaschetta che possa contenere almeno 8 litri cosi non c è riscio che l olio esca fuori se si riempe troppo e si finisce di allentarte il tappo tenendolo in mano per non farlo poi cadere nella vaschetta.
5- Si toglie la rondella di rame che se non è sul tappo è rimasta sulla coppa, va tolta e buttata per essere sostituito da una nuova.
6- Una volta che l olio ha finito di scolare sarebbe ottimo far fare 2 giri al motore senza pero farlo accendere cosi l olio sara del tutto fuori il motore e il filtro verrà completamente svuotato.
7- Fatto questo svitare il filtro olio con una chiave per filtri (a fascetta o a catena è uguale), tolto il filtro pulire accuratamente la zona del filtro dall olio vecchio, oliare la guarnizione di quello nuovo e avvitarlo a mano, solo a mano fino a quando non si riesce piu ad avvitarlo.
8- Rimettere il tappo alla coppa con la rondella nuova, abbassare l auto e rimettere l olio nuovo sempre con l astina alzata, in quantità prescritta sul libretto.
9- Riavvitare il tappo e rimette l astina, accendere il motore per 20-30 sec circa, spegnere e controllare il livello, l olio non deve essere minore della tacca più bassa ne superiore a quella più alta.
10- Se l olio dovesse trovarsi tra le 2 linee aggiungere altro olio.
N.B. tra le 2 linee c'è 1L di differenza, e se per esempio l olio si trova a metà ne manca solo mezzo litro.
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