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La Perla Nera TURBO di DaveDevil -->

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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda DaveDevil » 09 feb 2010 17:47

allora controlla i collegamenti, se non va nemmeno in quel caso, è l'ingranaggio spanato.

è che non so come sia fatto nel tuo caso.


l'eper è il catalogo di TUTTI i pezzi di ricambio di TUTTE le auto fiat-alfa-lancia.

se vai in "meccanica" trovi un topic in evidenza che dà un link funzionante (di solito)
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda mareatd75 » 09 feb 2010 18:02

ok dave,grazie grazie :gren: :gren: adesso controllo con l'elettrauto..poi vediamo quanto costa sto pezzo eventualmente..
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda DaveDevil » 16 feb 2010 01:38

eccovi delle stupende foto sul differenziale:

come sempre con le mie foto, se le cliccate si aprono in alta definizione!



Partiamo con due foto del differenziale visto da davanti (dietro di lui, guardando verso il motore):

Immagine
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Qui potete vedere l'ingranaggio vecchio, si vede chiaramente che era rovinato
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qua una vista laterale del differenziale. Vedete che sbuca fuori la punta dell'ingranaggio. su quella vite filettata ci va attaccato il sensore di velocità!
Immagine


Aperto, ecco alcune foto fatte da sotto, senza togliere il "coperchio". tenete conto che dentro è completamente immerso nell'olio, difatti notate la lucidità delle parti...
Immagine
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Quello che vedete color giallo, è l'ingranaggio che sta sull'asse che fa girare l'ingranaggio maledetto...
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ecco come si presenta il differenziale, con uno schema in modo che si capisca cosa sono le varie parti
Immagine
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zoomando un po, ecco una delle foto più belle che io abbia: si vedono chiaramente gli ingranaggi interni del differenziale vero e proprio!
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ecco invece l'ingranaggio nuovo, si vede nella sua sede, che è nel "coperchio" del differenziale
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da qui si vede bene che è appoggiato su una base molto piccola...
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda Fabiobestia » 16 feb 2010 14:08

dave la vedi quella cosa verde sul bordo

quello è SIGILLANTE o PASTA

serve per evitare perdite :D :D :D :D :D :D
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda mareatd75 » 16 feb 2010 15:34

dave,fammi capire bene,ma per montare quel coso fituso,bisogna aprire il differenziale? :eek:
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda DaveDevil » 16 feb 2010 18:12

no, ma per come vedi che è appoggiato alla "basetta" è bastato poco perchè scivolasse dentro fino in fondo..

comunque per un meccanico, un paio d'ore sono sufficienti a fare tutto!
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda Fabiobestia » 16 feb 2010 20:07

DaveDevil ha scritto:no, ma per come vedi che è appoggiato alla "basetta" è bastato poco perchè scivolasse dentro fino in fondo..

comunque per un meccanico, un paio d'ore sono sufficienti a fare tutto!


il meccanico te ne fa pagare 2 di ore
ma ci mette meno di mezzora
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda mareatd75 » 16 feb 2010 23:11

eh,ma purtroppo girare senza tachimetro non è il massimo..mi toccherà sborsare qualche centinaio di € considerando che solo l'infame ne costa più di 40..
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda DaveDevil » 17 feb 2010 06:56

ma va, cambiare l'ingranaggio ci vogliono 5 minuti con l'auto sul ponte...

sempre che non ti cada dentro :gren:
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda Fabiobestia » 17 feb 2010 14:13

si io parlavo del tempo per tirarlo fuori non per cambiare l'ingranaggio
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda DaveDevil » 20 feb 2010 23:30

Dopo ryo, e dopo domenico, stasera è toccato a me.

tornato ora a casa con mio padre, incidente con colpa.

evidentemente ero troppo stanco, ieri sera a letto alle 3, stamattina 6 ore di lavoro...


stavo andando a lavoro, per la strada che da tre anni faccio almeno 2 volte al giorno, e mi sono scordato di guardare un semaforo.


frontale con una alfa 156, entrambe le auto molto danneggiate, non credo siano riparabili.

per quanto mi riguarda, a prima occhiata i danni sono (in ordine di gravità)

1. faro destro
2. paraurti con fendinebbia
3. parafanghi destro
4. cofano
5. radiatore acqua, radiatore olio e ventole
6. coppa olio e tubazioni rotte
7. ammortizzatore dx piegato
8. trapezio spezzato, tirante piegato (dx)
9. centralina gpl danneggiata
10. turbina spezzata a metà
11. longherone (o traversa) anteriore
12. duomo dx storto
13. supporti del longherone (o traversa)
14. supporti motore piegati
15. supporto alternatore piegato, tocca sul motore



non so cosa farò ora. sicuramente la bravo non tornerà più in strada, se non tra vari anni.

devo decidere se demolirla per esportazione, trovare un posto dove lasciarla, e piano piano sistemarmela ad uso pista, e successivamente omologarla e reimmatricolarla, oppure se vendere il vendibile e demolire il telaio.

sopratutto economicamente è un grosso problema, sto ancora finendo di pagare l'impianto a gpl, e ora mi trovo a dover comprare alla svelta un'altra auto; e non ho idea di dove poter portare la bravo nell'immediato futuro.


richiedo il silenzio stampa, mi assento per qualche giorno.

non abbandonerò mai il forum, però ho bisogno di un po di tempo...

a presto...
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda preda » 20 feb 2010 23:34

:( :( :( :( ;( ;( ;(
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda marcy » 21 feb 2010 00:22

:( :( :( :( :( dave contattami via msn ,,,, :(
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda ryo_di_shinjuku » 21 feb 2010 02:04

Dima piu' ricambi meccanica elencata ci sono circa 2000/2500 euro fuori gpl giusto per rimetterla in strada. Fuori manodopera meccanica e il discorso verniciatura che gia' sai. Che caxxo pero', pare che ci puntino proprio, in 6 mesi tutti e 3...
Voi come state? Foto della macchina qui o in msn, come preferisci. Per la ricerca auto di 'cortesia' vediamo che si puo' fare, se la mia fosse pronta ti girerei la marea...
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Re: La Perla Nera TURBO di DaveDevil

Messaggioda kratos1873 » 21 feb 2010 10:42

....

Mi spiace di cuore Davide. Spero che tu stia bene.

Cmq rispetto il tuo momento di riflessione, a presto. ;)
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