Bravo Tuning Club

I km non sono pochi e i costi della riparazione mi rendo conto non siano bassi (anzi, vista l'età e il reale valore commerciale, diciamo pure che sono molto alti), ma considera questo: quanto ti puoi permettere di spendere? Io, parlando della mia Brava, ragiono così: commercialmente, non vale più...

Spero per te di sbagliare, ma ho paura tu abbia bruciato la guarnizione della testa. Se ho ragione, corri subito a cambiarla (il prezzo dovrebbe essere quello). Oppure continua così (ho capito bene? un anno che vai avanti in queste condizioni?? e la tiri pure "ogni tanto"???!!! :eek: ), m...

Salve a tutti. Ho un problema: quando riprendo la mia Brava 1.6 benzina, dopo averla lasciata una giornata sotto il sole, fa fatica ad avviarsi. La batteria è ok e il motorino gira bene, ma parte (di solito, comunque, parte) solo dopo due o tre tentativi prolungati. Cosa può essere? Grazie in anti...

120 km/h 3000 meno un soffio. Quindi, come l'amico sopra, 130 km/h circa 3200 giri.

No, non sbagli.

Manuel88 ha scritto:ma noti cambiamenti nel rendimento della makkina?

Nessuno

Stasera salgo in macchina tornando dal lavoro, avvio il motore un po' a fatica (sono rimasto con la chiave girata su start per 4/5 secondi buoni, stavo per mollare e riprovare quando l'auto è partita) e noto che una spia gialla sul cruscotto(quella che riproduce il blocco motore, per capirci e che ...

forse x 10mila km annui nn ti conviene fare il gas, guida pulito e accorto e ogni tanto tira il gas se vuoi divertirti un pò... Sul guidare accorto, nessun problema :gren: Sul tirare un po', l'ultima volta che l'ho fatto è stato in autostrada, quando ho piantato un'inchiodata pazzesca per una TES...

Grazie delle risposte e della disponibilità, innanzitutto! Quindi non dovrei avere particolari problemi? So che il motore che monta la mia Brava non è esattamente modernissimo, ma dovrebbe essere lo stesso 1600 che montava la Stilo. In pratica, avevo capito che non ci sarebbero problemi per un 158...

Ho cercato sul forum, ma non ho trovato nulla di specifico. Spero di non fare doppioni... Comunque: sono combattuto se farmi l'impianto a gas. Ho una Brava 1600/103cv originale del 2001 (Euro 3) con quasi 50.000km. Faccio ca 10.000km l'anno e ho cercato di tenere l'auto sempre in ordine. Ho pensato ...

Risposta trovata: basamento in ghisa e testa in lega leggera.

grazie lo stesso

Il motore 1596cc ha il basamento in ghisa o alluminio?

grazie

Nell'attesa che qualcuno più esperto ti risponda, io ti posso dire che il motore della Stilo è uguale a quello della Bravo/a solo se quest'ultimo è stata costruito dopo il dicembre 2000. Prima, a parità di cavalli, montavano un 1581 cc (contro 1596 cc) e rapporti di III, IV e V leggermente più ...

Sarà banale, ma hai visto se si è formata la pozzanghera sotto il motore? Se parte normalmente, non fuma "bianco" e non scalda, non dovrebbe essere la guarnizione. e se è il radiatore, non è detto che tu lo debba cambiare per forza. Un buon radiatorista dovrebbe farti risparmiare... :h...

Quoto Sturanza.

Anche la mia Brava 1.6 (marzo 2001) arriva in un attimo esattamente a metà scala e da lì non si muove più... alle volte mi viene il dubbio che la lancetta si sia incollata...