Bravo Tuning Club

caspita,che casino.inizio quasi a pentirmi di aver venduto il 1.9 150cv senza dpf,per comprare il 2.0.comunque se la cosa è normale,allora non mi preoccupo.e cercherò di girare con le marcie un po' alte

però sul manuale di uso e manutenzione mette che quando avviene la rigenerazione si dovrebbe accendere la spia sul cruscotto,o mi sbaglio?

ciao,qualcuno mi sa dire come si riconoscono i poggiatesta attivi da quelli normali?ho una sport 2.0 165cv
grazie in anticipo

ciao ragazzi,scusate io ho da 2 anni la bravo sport e tra qualche mese devo cambiarla per un'altra.ma mi hanno detto che questo aggiornamento è solo provvisorio in quanto poi deve uscire un modello nuovo verso natale 2010 dove ci saranno le luci diurne perchè x le vetture immatricolate a partire d...

e quindi?si può mettere o no?qui in spagna non mi sanno dire

ciao,mi interessa.ho una bravo sport 1.9 multijet 150cv

Wastegate ha scritto:La vedo dura... temo bisogna riprogrammare il body computer...

sicuro?e cio cosa comporta?qui in spagna non sanno cosa fare,non sono preparati come in italia

Come mai avevi Pirelli PZERO ROSSO?a me l'hanno data con CONTINENTAL SPORT CONTACT 3 225/40/18 e dopo 15 mila km sono quasi da cambiare

Ciao popolo bravista,nella mia bravo ho lo schermo normale delle informazioni del computer di bordo e vorrei mettere quello matrix.si può fare il cambio?

In Spagna.Io sono residente lì.le offerte non sono niente male su tutto il gruppo fiat

pagare una bravo 25000 euro è una pazzia.Per quel prezzo deve avere tetto apribile SkyDome e gps oltre alla vernice + cara,cerchi da 18",vetri neri,fari bixeno e altre diavolerie extra.La mia che è un MTJ 150 cv Sport colore rosso maranello cerchi da 18,vetri neri,clima bizona,vetri elettrici...

il problema del portellone è su tutti i modelli bravo e ora che mi hai detto quanti km fai ogni giorno senza dubbio ti consiglio il gasolio,120 cv o 150 sta a te decidere.

ciao cry,io per una ragazza consiglierei il 1600 mtj,105 o 120 dipende da te,io ti posso dire che tra le 2 non c'è molta differenza in prestazioni e i consumi sono uguali.io ho il 150 cv mtj e non consuma tanto di + che i 1600mtj ma per una ragazza mi sembra troppo spinto.poi magari tu sei come una...

qui in spagna basta omologarle,non è un problema,quello che voglio sapere è se ci stanno o bisogna modificare i passaruota sotto?

io ho una 150 MTJ con cerchi da 18" e il consumo medio è di 7.1 L/100 km.mediamente 850 km con un pieno senza far finire la riserva.a me sembra che consuma poco per avere 150 cv.Prima avevo la grande punto sport 130 cv MTJ e mi faceva 7.8 L/100 km e a 600 km dovevo fare gasolio