Bravo Tuning Club

io dico la verità a me piace così con piccoli tocchi a gudagnato quello che gli mancava ora è perfetta... almeno x i miei gusti.....

le mini ci sono essendo una sport le monta di serie.............

eccovi alcune foto della mia car....

già fatto

più o meno un -3.5 posteriore e -3 anteriore potevo scendere ankora ma con le strade del cavolo che ci sono mi sono fermato qui.xò sta bene anke così........

RuotaAlta ha scritto:ottimo Damy...che assetto hai fatto?

ho montato solo le molle.............sono artigianali fatte da un preparatore delle mie parti..x gli ammortizzatori aspetto ankora un pò... cmq è migliorata tanto sia di estetica che guidabilità

vi posto una foto della mia bravozza ribassata

se il listino non è cambiato dovrebbe costare sui 100 euro o qualcosa meno anke io sulla mia ho fatto mettere la ruota di scorta anzichè il fix and go

bisona smontare x forza la ruota o basta togliere la protezione sotto il motore???xchè sto aspettando che mi arrivi il filtro a pannello della bmc e appena arriverà provvederò alla sostituzione xò devo sapere cosa smontare

si confermo se tieni premuto il pulsante di apertura si aprono i vetri viceversa con la chiusura

x i rumori dietro la mia è silenziosa come ho già detto altre volte poi che dire grande macchina!!!!!!!!!!!x il navigatore devi scegliere tu io non ce l'ho sulla mia quindi non ti posso dire niente su mappe o altro ciao spero ti siano stati utili i miei consigli

azz mi son dimenticato di risp a davide...... con una A3 automatica noi della bravo mjet ce ne andiamo contro un'alfa non saprei!!! comunque il design esterno e interno non è neanche da paragonare con alfa audi golf ecc..........BRAVO SU TUTTI!!! :bravo: :bravo: :bravo: quotone!!!!!!!!!!!!che prob...

mazzabubu ha scritto:e poi parlano di post-vendita e di attenzione al cliente....

la verità è che appena firmi il contratto di te non gliene frega più niente

dipende dal concessionario dove vado io sono cordiali e mi chiedono sempre se voglio l'auto sostitutiva non sono tutti uguali

come motore tira di brutto quando passa la soglia dei 2000 giri ti attacca al sedile,la mia x ora consumicchia abbastanza sarà xchè fa sempre viaggi corti e ha solo 2600 km.Pecche x ora toccando ferro non ne ho riscontrate io sono soddisfatto al 100x100 del mio gioiellino e consiglierei a chiunque...

io ho il 1900 150 cv ma se dovessi scegliere il 1600 prenderei il 120 cv sicuramente