Bravo Tuning Club

c'è qlc ke ha mappato pesanetemente la 150? se si a quanti cv e coppia l'ha portata? e come va?

si ma ryo affermava ke la frizione del 105 fosse uguale a quella del 150... :stordita: non penso proprio ke sia così...altrimenti ragazzi non ditemi nulla ma non penso prenderò una Fiat... :no: se so con certezza ke anke sulla 165 cv facciano una caxxata del genere, beh mi viene molto da pensare.....

mah non penso vado proprio così, altrimenti meglio ke kiudeva i battenti all'epoca della crisi... :gren: e non penso ke il 105 monti la stessa frizione del 150 o addirittura del 165... io x il momento possiedo un'ibiza Fr TDI da 130 cv portata a 180 cv, e devo dire ke sn a quota 130000 km e mappa d...

speriamo lo facciano presto xc partire da una base di 165 cv e 360 Nm anzikè 150 cv e 305 Nm è sempre meglio...., penso ke sn stati fatti degli accorgimenti x garantire maggiore resistenza al motore e frizione del 2.0 non credete?

ragazzi ho sentito parlare di kit di sostituzione del dpf sulla leon tdi Fr, in pratica sono dei tubi vuoti ke vanno montati al posto del fap in maniera plug and play...., non esiste qualcosa del genere per la bravo col dpf? risolto il problema si può praticamente mappare come una macchina nata sen...

ma come dicevamo il TST x ora non verrà montato sulla bravo purtroppo... x il discorso togliere il DPF, certo ke si può fare ma in sede di garanzia se se ne accorgono non penso ke te la facciano passare liscia... certo sicuramente l'idea di raggiungere certe potenze è allettante ma avendo avuto u...

grazie 6 stato gentilissimo...
aspetto l'anno nuovo e valuto bene...

ecco apunto vedi bene anke se x il twin turbo sulla bravo la vedo buia in quanto l'avrebbero già fatto...x quanto riguarda il 2.0mjt (sbaglierò) ma nn m convince e un consiglio ke t do io è di prenderti il 1.9 da 150cv ke è un mulo senza particolari tappi e lo modifiki come vuoi mentre li devi ...

ciao..se rimappi nn vieni sgamato cn una semplice diagnosi...cmq quella li ha il dpf di serie e se sul 1.9 senza dpf tiravi fuori 30cv li cn il dpf l'incremento sarà dimezzato!!!basti kiami un preparatore "serio" e ti confermerà tutto...cmq da quel motore si poteva,secondo me,pretendere...

Salve a tutti ragazzi, quasi sicuramente sarò possessore di una Bravo 2.0 165 cv e prima ancora di esserlo già mi kiedevo se era possibile mappare o meno essendo assetato di prestazioni... :gren: penso ke il motore non si discosterà molto dal 1.9 150 cv per ciò ke riguarda turbina, IC, pistoni, ...