Bravo Tuning Club

ma che gli stai facendo

scusa dave ma non ho voglia di leggermi tutti i messaggi
a parte l'alternatore,come va la bravo? ti serve qualche code per i fuselli t20?

DaveDevil ha scritto:mah secondo me sarebbe ottimale se ti comprassi una wideband... poi al limite la rivendi!

perchè gli prendi conici?

ok anche secondo me ti conviene prendere quelli

eh facci sapere per tempo! che pistoni monti? niente bielle? te le consiglio vivamente dato che apri il motore... è una spesa, certo, ma non te ne pentirai. se fai un lavoro del genere poi con caxxo che ti prendo pure con la mia... monti i soliti wossner..vanno bene..le bielle non le voglio montar...

Amad ha scritto:Wei ciao!!

Si speriamo proprio di si!!!Se andrà in porto tio mandiamo anche un cappellino da mettere in bella vista!!

ok

ciao bravisti come và?tutto bene? sembra di si :giusto: scusate le mie lunghe assenze ma purtroppo per lavoro non posso scrivere spesso ma vi giuro che i vostri progressi e news le leggo quasi tutti i giorni anche se non scrivo qualcosa ;( qualche giorno fà mi hanno chiamato quelli della rivista e...

si è il fiat 1.9,solo che anzichè essere mjet è cdti,credo cambi l'iniezione,così anche il 1.3 della opel corsa o il 1.9 biturbo che monta la saab..

gli ammo posteriori sono ok?se si può essere la marmitta che ti tocca da qualche parte o i tamponi di fine corsa..scusa non ho letto tutti i topic per la fretta

ma non ti conviene sentire un bravo mappatore e farti fare la centralina ad hoc?

scusa ma il 16vt non lo conosco proprio

army64 ha scritto:Le viti sono orientativamente qui

si sono quelle

si si ho capiti qual'è..se hai già tolto le 2 viti davanti al devioluci , dovrebbe sfilare ...facci sapere

io ogni volta che lo smonto le rompo perchè mi dimentico che le ha
le vedi anche da sopra,ma si svitano solo da sotto..hai tolto anche il volante?