Bravo Tuning Club

O scendi in sicilia o sali a roma... Non mi pre ci sia qualcosa di piu' vicino. Djcalo è siculo, Clatro de roma... In altro topic, Clatro mi ha detto che non ha ancora messo mani al 1.4 T-jet 150 cv, nè ha intenzione di farlo, almeno per ora. Di Djcalo si hanno notizie? ........ Ormai ci sto pens...

Simpatica la S di superman....

Mi sai dire che turbina monta la mia Bravo adesso e che modello sarebbe conveniente utilizzare? Io credo che anche una semplice modifica della girante sul lato aspirazione, mantenendo la turbina originale, sia un buon compromesso...Bisognerebbe valutare i costi, che sovrapressione si otterrebbe in u...

Circola voce che sai rimappare. Hai già fatto qualcosa per il 1.4 T-jet? Il tizio che mi ha chiesto 500 euro per la rimappatura ne voleva 600 in verità....Comunque, mi ha fatto vedere la rullata di una Grance Punto Abarth 1.4 T-jet: 173 cv e 30 kgm di coppia con una curva di erogazione piena già ...

Un preparatoree è che apre il motore prende in mano i pistoni, li squadra e ti sa dire vita morte e miracoli, è chi modifica le componenti meccaniche per falre rendere al meglio, è chi modifica una testa, lavorandoci su con dreamer per lucidarne i condotti. Insomma che davvero modifica qualcosa,...

Stamane ho sverniciato l'ennesima bmw 320 td di quarta piena.....5500 giri/min e 155 km/h....La quinta me lo ha fatto dimenticare....

L'indirizzo che cerchi è questo:

http://www.torquemaster.biz/main.htm

Anch'io diffido dal comprare a scatola chiusa. Ogni t-jet ha una sua storia....La preparazione và fatta all'uopo. Comunque, ragionando in termini di prezzo, un noto installatore di Bari mi ha chiesto: 1 - 50 euro per un filtro a pannello k&n; 2 - 300 euro per il finale laser deeptone; 3 - 500 e...

Non fidatevi troppo degli scarichi Supersprint o Ragazzon. Alla domanda: "Per quale regime di rotazione del motore è progettata la marmitta?" non mi ha rispoto nè l'uno nè l'altro. Fantastico. Uno scarico con i controcazzi è, invece, il deeptone della Laser. Al banco prova, il solo mon...

Lo scarico supersprint completo è ora in commercio:
http://www.supersprint.com/ISP00fiabrav8.asp

uarda che io non ce l'ho con chi compra diesel. anzi secondo me e' la miglior soluzione costi/prestazioni, specialmente se percorre oltre 15.000km all'anno Prima di acquistare la mia bambina ho provato una sorella turbodiesel 150 cv. La benza regala emozioni distinte e diverse. Provare per credere....

La mia bravozza, t-jet 150 cv sport, mi fà più o meno 9.8 l/100 km, cioè 10.2 km/l. Io sono su questo consumo già da 5000 km, considerato che la bambina ha 12000 km percorsi in 15 mesi. Aggiungo che spendo non meno di 50 euro alla settimana. Riflessione: chi compra un'auto sportiva del genere e ...

Sono costernato. Eppure i fratelli Rifino sono abbastanza conosciuti ad Altamura e dintorni..... Pensare che avevo pensato di far mettere mani alla mia bravozza da questi qua. Mah. Personlmente credo che abbiano forzato un pò sulla taratura della pressione "a regime" (troppo alta forse). ...

Ola ragazzi, sono giando. Ho una bravo 1.4 T-jet 150 cv Sport. Sono della prov. di Bari. Mi sono iscritto al forum perchè vorrei condividere con tutti voi la mia passione per la Bravo. La versione 2 è qualcosa di magico. Ma...siamo sicuri che è Fiat? Scherzo naturalmente. Complimenti ai gestori d...