Bravo Tuning Club

io ho avuto più di un'occasione di fare impianti organizzati così: -sorgente che sia dotata di filtri attivi regolabili -altoparlanti adatti alla predisposizione -amplificatore per sub -subwoofer tutto senza esagerare ovviamente, tari il filtro per gli altoparlanti sugli 80/100hz in su e fai suona...

tutta la parte anteriore: paraurti, parafanghi e cofano. senza troppe modifiche tra l'altro...o meglio, così mi disse il carrozziere! le parti risultano leggermente più grandi rispetto a quelle della bravo quindi utili per fare allungamento del cofano e allargamento delle fiancate! spero di aver d...

Ciao e ri benvenuto! Davvero bella esteticamente, al motore che modifiche hai fatto?? il motore è originalissimo...solo il terminale è stato sostituito ma anche li...più che per il sound (cambiato si, ma non radicalmente) è stato fatto per l'estetica...ho intenzione di mettere un filtro a panne...

appunto: ho intenzione di iscrivermi ma sono presissimo da svariate cose, ultime modifichine alla bimba, un cambio auto (non la bravo non preoccupatevi!!!) e problemi col lavoro e ho difficoltà a dare continuità alla cosa! non vorrei iscrivermi e poi non portare avanti l'impegno...a breve comunque...

army64 ha scritto:Bentornato tra di noi.
Niente male la Bravo
Occhi alla targa dell'ultima foto

Grazie! I portatarga sono più x una cosa estetica che per coprire...dalla targa non viene fuori molto tutto sommato...e poi...sta macchina è una "targa ambulante"!!!

Grazie a tutti! Amad forse tu la mia l'hai gia vista...al my special...era ancora in work in progress... Per il kit é completo lampa e poi modificato artigianalmente, il muso è tutto marea (leggermente piu largo e lungo) paraurti compreso... I fari sono artigianali e lo spoiler...è volutamente st...

Dopo Tantissimo tempo, un cambio di bravo (sempre un 1.6 ma del 2001), un lifting completo e poi un altro restauro, pensavo di postare le foto della mia bravina...che tra un paio di settimane rivedrà la luce del sole...scusate il lungo, anzi lunghissimo periodo di inattività sul forum...sono dispi...

hahaha okok mi tocca modificare io la mia...speravo di risparmiarmi la fatica...per caso avete qualche consiglio da dispensare per farla?

ciao la plancia con il 2 din è ancora disponibile?

Riapro un topic sepolto! ho tentato...il lavoro è stato inimmaginabile e alla fine ho rinunciato...sto optando per una più semplice modifica di 2 din...le portiere erano troppo difficili da modificare, per non parlare della posizione di molte viti di fissaggio! se pensate di farlo anche voi fate 2...

si è verissimo c'è da andare di vtr...però a quel punto si può tentare un ibrido di porta e fare tipo un'aletta verso il parabrezza e montanti per accordare...mi rendo conto che è un lavoro bello grosso e lungo però fa la sua scena...comunque vorrei farlo perchè ormai l'estetica esterna l'ho ...

ok intanto ho trovato la foto del lavoro che voglio fare io! ve la posto:



come disse il dr. frenkenstein "SI-PUò-FAAAAREEEEEEE!!!"
spero di riuscire a farcela anche io! (possibilmente accordando come si deve i montanti hehehe)

hahaha "tu sei pazzo" è bellissima! :D si lo so è un lavorone ragazzi però davvero mi ha preso bene! l'estetica eterna l'ho finita e pure l'impianto...ora sto lavorando sull'estetica interna...tanto per capire la plancia a quanto si potrebbe prendere? tanto per rendermi conto di un prez...

tutto quello che vedete nella foto per essere proprio chiari al massimo... http://www.autobaselli.it/90808/BBfiat-coupe-int1a.jpg bocchette dell'aria, regolazioni del condi, leve ventilazione, pulsanti vari, tunnel centrale, strumentazione, air bag (che disattiverò tanto la mia bravo ha solo quello...

tutto il cruscotto
strumenti, vano porta oggetti, tutto quello che sta davanti a conducente e passeggero in poche parole...