Bravo Tuning Club

ATTENTO A NON PRENDERE IL MODELLO NUOVO DELLE 936E. . MI PARE CHE SIA IL 937. in quello nuovo la griglia e' grigia in quello vecchio nera. Prendi il modello vecchio perche' quello nuovo ho sentito dire che difetta in quanto surriscalda troppo la bobina. le casse non hanno un cross.over, hanno una re...

sicuramente e' la pompa della nafta da revisionare. se fumava erano gli iniettori che lavoravano a bassa pressione. un mio amico l'ha fatta sul td100 e la macchina andava il doppio..

ho visto le casse di cui parlavi e sinceramente non mi dicono niente...se leggi bene sono 120w rms (coppia). FIDATI DELLE MARCHE CONOSCIUTE. Spendi i soldi una volta e te li dimentichi. Le jbl 936e le monto io e dopo che le ho comprate piu' di 10 miei amici le hanno prese uguali. sono incredibili......

mah se ancora non sei riuscito a risolvere il problema cambia meccanico..piu' che iniettori sporchi penso che sia la pompa della nafta..poi cosi' a distanza e' difficile. potrebbe essere anche una valvola che non funziona bene. la macchina fa fumo accelerando a fondo a bassi giri?

consiglio se vuoi fare il pianale di comprare le jbl gt 936e da 100w rms a cassa. sono 6x9 a tre vie e nettamente superiori a pioneer, kenwood e marche varie costano 79euro..pero' marcomariotti ha ragione, la musica si deve sentire nell'anteriore..come nei concerti, la musica la senti davanti a te e...

solo un pezzo della portiera concludi poco e spendi soldi inutilmente. io ho anche una audi a3 del 2005 e stupito della qualita' ottima dell'audio ho smontato il pannello di una portiera.. sono rimasto meravigliato..a parte il fatto di aver trovato 3 casse bose, la portiera internamente era rivestit...

ti do un consiglio...una volta che smonti tutte le portiere cambia i fili delle casse con quelli di sezione maggiore, monta dei cross.over per i tagli di frequenza e elimina le casse ovali 5x7- un 165mm fa per 2 volte...se hai qualch euro a spendere insonorizza le portiere...quelle delle nostre brav...

si hai ragione, io ho bruciato una coppia di ct190 ciare anche se erano collegati al cross.over nel giro di una settimana. Conosco i ct250 e sono ottimi peccato che costano.Ho risolto il problema con i boschmann..ottimo rapporto qualita' prezzo.

pure io avevo pensato a questa cosa e ha ragione ross79.
ho provato e il rumore e' molto evidente specialmente a freddo.

ciao a tutti...per una 105jtd con molle -3 e' consigliabile cambiare gli ammortizzatori o rigenerarli? quali i pro e i contro?? questa domanda necessita di una risposta al piu' presto dato che la macchina specialmente di dietro e' diventata instabile..e per poco mi rompevo l'osso del collo..l'ultima...

dopo 5 mappature ho trovato il giusto equilibrio. Consiglio di affidarsi a preparatori che usano il software della DIMENSIONE SPORT. adesso la mia bravo ha 131 cavalli testati su banco con 310Nm di coppia a 2.550 giri. la velocita' massima e' di 220 di tachimetro con due persone sopra senza pendenza...

consiglio di cambiare istallatore..

Io mi sono trovato molto bene con dei tweeter della boschmann, li trovi su ebay. Sono nettamente migliori dei ciare e difficilmente li bruci...sopportano potenze elevate.
Per le 6x9 ti consiglio le jbl gto da 3 vie 100w rms x 2.

:stordita: :stordita: il pianale ? roba da anni '80..? vero...ma non so se riesci a far caricare 600w in rms senza pianale.. almeno che le casse le lasci sospese nel vuoto. tanto di cappello ai sistemi a 3 vie separati... io monto un kit della BOSE da 600w in rms. (con amplificatore) BOSE E solo da ...