Bravo Tuning Club

ma tornando al discorso iniziale da me posto... se la tengo cosi'.. cosa succede????

ladyabarth... di che posto parli pero'.. tu sei a padova mi pare...cm quello che l ha fatta a me non e' uno stupido.. lavora all abarth di torino nel settore centraline

galletto OBDII? sarebbe quello da attaccare al seriale? e poi come faccio a farmi l mappa io? mica sono un preparatore... al massimo mi preparo la pasta io

cavolo... se eravate vicini la portavo da voi l auto... ma accidenti..siete tutti da roma in giu.. io sono di torino

guardate... io non ci capisco molto di queste cose.. penso una 15 ina di cavalli..ho visto che la curva di coppia rispetto all originale era poco piu in su nel grafico...eppure mi e' sorto il problema. . m han detto che il volano e' gia al limite su questaq macchina e una pompatina produce cio'.. qu...

miseria... la mia lo fa... eppure ti dico e' uno bravo..l ha appena toccata la curva di coppia...

Salve.. sono nuovo di queste parti. dunque ho un bravo 150 cv alla quale ho dato un vitaminizzata..ma lieve.. il volano come ho letto anche nei vostri dibattiti vibra un po'.. specialmente in 5 e 6 marcia andando sotto i 2000 giri.. il problema che pongo... dura cosi' o si presuppone una rottura ent...