Bravo Tuning Club

Non credo che il mio stato mai cambiato (ho la macchina da quando ne aveva 180000 e adesso ne ha 200000), la frizione è nuova originale valeo e l'ho cambiata io stesso appena ho preso la macchina perchè era andato lo spingidisco. L'operazione di cambiare la mappa (contando che ho un amico che ha l...

Esistono delle mappe simili all'originale (x non consumare di più e non avere potenza in più in modo da non dover cambiare la frizione) ?

sicuramente la terrò ancora per un bel po' perchè ci tengo parecchio e perchè non ho i soldi x comprare altre macchine :D appunto i soldi sono il problema principale, finchè si tratta di pulire un collettore lo faccio perchè è a costo 0, ma se devo spendere centinaia di euro, a meno che non si...

si i vuoti sono come quelli descritti da marchese, sono leggeri nulla di preoccupante, però danno fastidio per i tubi in acciaio ci avevo pensato però secondo me non vale la pena spendere così tanti soldi per una macchina con 200000 km e 13 anni all'attivo

Se si brucia olio dalla marmitta solitamente esce fumo bianco, prova a tirare per bene le marce e vedi se fuma strano hai fatto ripristinare il sigillante della coppa dell'olio?

Grazie non potevi essere più chiaro!

L'egr ce l'ho già tappata da qualche mese per pulire i collettori di aspirazione esattamente cosa dovrei fare?

Ciao a tutti, so che il 1.9JTD (il mio è euro 2 105cv) ha un leggero problema di vuoti e so anche che se n'è già parlato dando la colpa quasi esclusivamente al debimetro, però nel mio caso il debimetro è appena stato sostituito e non è cambiato assolutamente nulla... Ci sono 2 cose che secondo...

grazie a tutti ragazzi però ho deciso che monto i dischi di una stilo, in una discussione ho visto che è fattibile, vi farò sapere magari con qualche foto

Vanno bene sul 1.9JTD?

A quanto ho visto ci sono prezzi folli (almeno per le mie tasche) anche dai demolitori, quindi a meno di un'offertissima dell'ultimo minuto sono sempre più orientato verso quel kit che dicevo prima, anche se la marca mi convince davvero poco. Qualcuno ne ha mai sentito parlare o meglio l'ha usata/...

A quanto ho visto ci sono prezzi folli (almeno per le mie tasche) anche dai demolitori, quindi a meno di un'offertissima dell'ultimo minuto sono sempre più orientato verso quel kit che dicevo prima, anche se la marca mi convince davvero poco. Qualcuno ne ha mai sentito parlare o meglio l'ha usata/a...

Ciao Ryo potresti dirmi se hai pinze dischi ecc del posteriore della bravo hgt (il necessario per fare la modifica di togliere i tamburi e mettere i freni a disco). Al massimo se i dischi sono rovinati mi basta il resto tanto ho visto che sulla baia il kit dischi+pastiglie costa sui 60 euro! Grazie

E le molle? Io questo lavoro lo so fare da solo quindi non vorrei rivolgermi ai meccanici, i ricambisti però hanno prezzi folli. L'unica cosa che ho trovato e che mi sembra conveniente è un kit che comprende anche il tamburo nuovo che viene 80€+s.s. sulla baia. Però la merca è A.P. Automotive ...

50 euro tutto il kit? dove l'hai trovato?
sul sito del catalogo eper dove si inserisce il numero si telaio?