Bravo Tuning Club

..faro' cosi'.. Rimetto il motul...cosa intendi per piccolo flush?

in accellerazione nessun fumo bianco/bluastro... E questo discorso dell'olio?mai avuto problemi con il motul 5w40 ora all'improvviso metto il mobil 3000 5w40 e succede che consuma olio... ?... Ho visto che il mobil non ha specifiche fiat! Puo' essere questo ,forse,il problema?.... Provare a rimetter...

ragazzuoli posso espormi un mio problema riguardante l'olio della mia vettura -bravo 1600 16v con ad oggi 180.000 km- premetto che ho sempre messo motul x-cess 5w40 e non ho mai dovuto rabboccare o mai avuto problemi..per una questione che si e' venuta a creare nell'ultimo cambio di olio , circa 10....

..ormai sono passati mesi e tanti km.... niente il rumore e' sparito.. cosa sara' rimarra' un mistero... devo andare ancora a prendere i pezzi sostituiti per vedere la differenza...ma...a questo punto l'importante e' che il rumore sia sparito!! grazie a tutti per la pazienza e l'attenzione che mi av...

..oggi percorsi altri 100km...niente di niente di niente....una sensazione strana..senza rumori...non mi sembra vero... Un mio parere poteva essere il cuscinetto non messo bene nel mozzo...mah...appena riprendero' i pezzi li analizzero' e vi faro' sapere...per ora vi ringrazio tutti per la pazienza ...

..ragazzi...novita'...ho esposto al meccanico il problema del dado che se lo svito non fa rumore... Siccome ci ha gia messo le mani anche lui diverse volte e non si spiega questa cosa...e' andato allo sfascio ha preso semiasse intero e fusello...lo ha sostituito... Rumore scomparso.... Ci ho fatto p...

..la cuffia si e' integra... devo far smontare semiasse e vedere bene..e' li' il problema!...non vorrei che il cuscinetto si muove nel fusello...controllero' il millerighe...ora so che e' li' il problema.. vi faro' sapere..

... a dado lento o levato tutto ok...appena lo avvito...stonk!...faro' controllare cuscinetto...non vorrei che si muove nel fusello...faro' controllare il semiasse e giunto omocinetico... vedremo cosa uscira' fuori..

...e' un amico meccanico...che purtroppo non ha il ponte a casa...ma che mi ha aiutato a fare alcuni lavoretti alla macchina... Diciamo che mi alterno con 3 meccanici a seconda del lavoro da fare e della disponibilita'..... Secondo voi che puo' essere?

...ti do conferma...appena lo allenti un po non lo fa....ho provato a camminare anche senza bullone..non lo fa!!...appena lo avviti e il perno esce fuori...stonk!!

ragazzi...ho bisogno ora piu che mai del vostro aiuto... Oggi un mio amico meccanico ha voluto sentire il rumore..ci siamo messi in salite io facevo avanti ed indietro con la macchina ed ogni volta ..stonk stonk..e questo mio amico che con l'orecchio seguiva il rumoore....viene da dentro al mozzo!!!...

...non e' lo stesso meccanico...queste ultime volte invece si...perche' si sta accanendo che vuole trovare il problema... stavo pensando invece di mettere quelle microtelecamere dei cinesi... lo attacco da qualche parte e registro i movimenti di ogni singolo organo!!...dovra' pure uscire!!!...avevo ...

..oggi mi hanno controllato la vettura... Scatola sterzo,tiranti sterzo,cuffie sterzo,barra stabilizzatrice,tiranti della barra,semiassi,giunti,l'intera bulloneria avantreno riserrata... Il tempo di salire in auto,sterzare... Stonk!!!... Il meccanico stava uscendo pazzo... E' tutto in ordine eppure ...

...e come leggevo su un libro di preparazioni di auto... E' preferibile che la parte aperta della candela che e' nella camera di scoppio intendo punta elettrodo sia rivolto verso il lato scarico... Un po lavorato ma ci si riesce...io l'ho fatto... Ormai sono piu' di 30.000km che monto le candele pul...

wakka i driver kkl dove li hai scaricati/trovati?