Bravo Tuning Club

Cazz non ci avevo pensato!

DaveDevil ha scritto:

marchese ha scritto:magari giuseppe non ha mai visto che cos'è una farfalla

perchè io vedo doppisensi ovunque???

ah giuseppe non sai cosa ti sei perso finora...

ahahaha spiritosi
Grazie per la spiegazione utilissima Flagello, devo solo procurarmi le chiavi e la vasellina

Ragazzi, suggerimenti su come smontare e pulire il corpo farfallato?

Ho fatto un video per mostrarvi meglio cosa succede quando avvio la macchina, anche se ormai non ho quasi più bisogno di accelerare per farla partire. 250uqefVBj8 La prossima settimana posso finalmente portarla a fare un controllo serio (la maledetta scuola è finita :ira: ) EDIT BY RYO Abbiamo anc...

Dove lo trovo l'acetone puro?
P.S. 385km fatti con 35l..11km/l e se contiamo che è stata sia guidata tranquillamente che scannata a 6500 giri non mi sembra male come media..che ne dite?

Grazie a tutti per i consigli, ci sono riuscito. :figo: Il motore continua ad avviarsi senza accelerare, mantiene meglio il minimo e non si spegne più a c.azzo. Credo che a questo punto non avesse davvero niente e che fosse solo un po' sporco. Continuerò ad utilizzare gli additivi. A questo punto ...

Non ci sono cavi o qualcosa che possa dar problemi?
Dietro non ho i finestrini elettrici, ma come smonto le manovelle per aprirli?

Boh può anche essere, però alcune volte l'acceleratore non lo mollo del tutto, con il risultato che slitta. Grazie per il consiglio cmq, mi comporterò con più calma! ;) Cmq la frizione è nuova, ha tipo 7.000km, però non vorrei rovinarla così presto! :D Update: ho acquistato la maniglia poster...

Sarà che sono ancora inesperto (ho un mese di patente :fagiano: ) ma quando tiro la macchina alcune volte non riesco a lasciare del tutto l'acceleratore quando cambio, con il risultato che la macchina sale di giri durante la cambiata e appena stacco la frizione slittano le gomme :fagiano: P.S. Ma Ã...

Il motore già mi ringrazia, mio padre l'ha sempre guidata tranquillamente, io ultimamente la sto scannando un po'
Vorrà dire che continuerò, così anche i benzinai mi ringrazieranno

Le gomme sono nuove, meno di 10.000km ecco perché avevo un po' paura

A limitatore non l'ho mai portata, max 6500 giri, anche perché oltre cala la spinta..
Se tiro la prima poi sicuro sgommo quando metto la seconda, non vorrei rovinare le gomme a lungo andare

La diagnosi purtroppo non ho ancora avuto modo di farla, l'ho solo fatta vedere "superficialmente" ma solo perché ho avuto la fortuna di incrociare quest'amico mentre facevo delle cosine alla macchina.. Cmq il 1.6 non ha il debimetro. Con questo trattamento che le sto facendo il motore va...

Ho buone nuove: ho fatto dare un'occhiatina alla macchina da un mio amico, e secondo lui è una cazzata il fatto che la macchina vada a 3 ai bassi e che il meccanico a cui la portai mesi fa voleva solo farmi la "ricotta", gli sembra più la carburazione sporca. Io da un po' le stavo metten...

Mi sa che era davvero la carburazione un po' sporca. Le ho messo 2 volte un additivo pulente che migliora anche l'erogazione in meno di 2000km, e oggi la macchina sembrava borbottare meno quando ero in seconda marcia verso i 15km/h, di solito è un continuo battere in testa.