Bravo Tuning Club

mi chiedevo se per bloccare la valvola egr andava bene quelli delle lattine dove contengono le olive non so se mispiego oppure quelli dei pelati.....cosi con la scosta mi ci faccio un sughetto ahahahaha

marchese ha scritto:il forum è pieno di guide,ti avevo detto di trovarla,comunque è questa
http://www.bravotuning.it/content/view/90/51/

grazie volendo questo lavoro lo posso far eanche ora?? sapete il diametro ?? cosi magari vedo di trovare una piastra della giusta misura cosi lo faccio direttamente....

ma allora la valvola egr e dove sta attaccato il tubo del turbo??? quello dietro che ho ricalcato?? ma eliminandolo poi dove va quel tubo?,scusate l'ignoranza ma voglio imparare....se potete spiegarnmlo per benino!

non ti saprei dire,devi prima capire se c'è l'hai o ti da problemi sei fai lo scarico :D,vediamo se sa qualcun altro se e quell la sona che dovre mettere al posto di quello che monto ora :D p.s la valvola egr e quella ricalcata in rosso in foto no? ps e un 100cv vero? http://thumbnails102.imagebam...

hum ok grazie al posto di sta sonda labda ci devo emttere n emulatore,quanto puo costare??
sarebbe questa? http://www.ebay.it/itm/Catalizzatore-Em ... 27cfceb1c0

azzo 1000 euro di frizione,allo meglio come hai detto tu per ora stare sui 15/20 cv senza importunare la frizione,poi quanto e piu in la magari si ci fa un pensierino ,e quanto ne vorresti di sto modulo?ma li a cosenza ce qualche marmittaro bravo?

allora ti spiego,se monti il centrale e terminale non hai nessun problema. Io ho un euro 2 e togliendo il catalizzatore non ho avuto problemi perchè non ho sonde lamda,non so se gli euro 3 hanno la sonda lamda vicino al catalizzatore,quindi bisogna cercare qualche informazione. La valvola EGR non ...

wow non mi spettavo che un diesel potesse fare questo sound :D davvero molto bene,ma tu con la sonda come hai fatto?....quindi la valvola egr va eliminata e che ci devo mettere al posto della valvola? p.s marchese a me mi dicevano che questi moduli aggiuntivi dewntro ce solo 1 fusibile che inganna l...

ma praticamente questa sonda che funziona ha scusa??? e perch dovrei togleire anche la valvola egr??? quindi e proprio impossibile montarlo senza fare queste modifich?

Se tagli il cat sulla tua ti ritrovi che l'auto si ferma e la devi far portare dal carro attrezzi in officina.. :roll: :roll: :roll: La tua è un JTD €3, significa che hai doppia sonda lambda e gestione della "carburazione con feedback di combustione... Prima di fare quel passo devi far fare...

vabbè l'intento e tagliar eil catalizzatore e metter eun tubo diritto poi filtro e poi per la perdita ai abssi ci penserà la rimappatura :D,sinceramente da 60 euro ad arrivare a 200-300 ce ne e differenza,con quei altri soldi ci faccio qualche altra robettine......alla fine o questo o uno omoloato...

ma quindi alla fine 1 di quelli che ho linkati non sono nemmeno tanto male no??? come diametri ci siamo??? cioè migliorano anche le prestazioni?

quindi non conviene uno di quello,a quanto lo troverei uno usato buono e che canta....comunque si avevo gia pensato di togleire catalizzatore e robe varie e saldare un tubo diritti come mi avevanod etto anche qui....la migliore e la ragazzon?

Multa ritiro del libretto e revisione straordinaria? Pensa che amad per i soli distanziali ha avuto 500 euro di multa ritiro del libretto e revisione straordinaria. Ci sono molte altre soluzioni omologate e molto meno sgamabili che ti permettono di fare quel "casino" che tu cerchi. e perÃ...

sono terminali universali, a metterli si mettono in qualche modo, il problema é che fanno un casino e non sono omologati, se ti fermano ti inc....no a fuoco. Uno scarico omologato non lo paghi 40€... a me non importa se e omolòogato o no tanto.....a me piace che faccia molto casino (col diesel ...