Bravo Tuning Club

Pura curiosità, guardavo il motore e l'aspirazione e non capivo da dove passava la benzina ed ero curioso di saperlo. Grazie per tutto

Ok grazie per la spiegazione, una curiosità: ho notato che al gruppo iniettori arrivano due tubi più o meno dello stesso diametro, portano entrambi benzina o come è gestita la cosa?

Salve, come ho già detto ho una bravo 1.6sx 16v, mi è venuto un dubbio: dove si trova l'iniettore? Quanti ce ne sono?

Esatto! Era uno spinotto blu con altri due uno giallo e uno verde che però non avevano cavi collegati

Se l'ho scritto qua mi sembra ovvio che sto parlando della prima bravo (1.6 16v SX).La radio originale era quella con il mangiacassette non so altro.

Non è un filo! È uno spinotto con vari cavi diverso dai soliti due (nero e bianco) della radio

Ho montato una radio diversa dall'originale, ma ho notato che dietro restano dei cavi che non posso collegare sulla nuova (spinotto blu) mi potreste dire a cosa servono?

Nonostante la ricerca non ho trovato nulla di esauriente quindi vi chiedo: secondo voi riuscire i ad avere una migliore stabilità se montassi il ruotino di una tempra al posto di quello ridicolo della bravo? Ho bucato al posteriore e sino a natale non penso di poter cambiare le gomme e quindi sono ...

L'ho notato ahahahahah

Per i comuni mortali cosa sarebbe?

Aggiorno: dopo aver pulito tutto il meccanico mi ha consigliato di controllare tutti i vari tubicini che escono dal collettore di aspirazione e ho trovato (consentitemelo) il bast*rdo. C'era un tubo che si infila in una scatolina davanti al passeggero nel cofano motore, si era staccato dal suo "...

Faccio risorgere questa conversazione perché sono interessato anche io, questo relè dove sarebbe?

Quello è in programma per il futuro, nel mentre dopo aver finito di rimontarla mi sono avvicinato dal meccanico e mi ha detto che devo pulire il corpo farfallato perché è sicuramente sporco ed è quello che la fa singhiozzare. Dopo quasi un mese aver ripreso la macchina (anche se non era al 100% ...

Bhè oddio diciamo che un pò di aria fresca è sicuramente meglio dell'aria bollente del vano motore

Allora ho rimontato aggiustandolo il filtro originale non montando però il tubo che porta aria dalla bocchetta frontale e togliendo i resti del risuonatore alla bocca del filtro. La situazione per quanto ho visto ( in folle perché non c'era più luce per finire di montarla) sembra migliorata eccet...