Bravo Tuning Club

Beh, diciamo che il lavoro della centralina fa fatto di concerto con altri lavori al motore per ottenere un buon risultato. Sicuramente va tappata e rimossa l'egr e disabilitata la swirl, poi va prima escluso il ciclo di rigenerazione del filtro anti particolato, poi va asportato esso stesso. Già ...

ciao e benvenuto!!

allora ho provato a riscrivere il file modificato con ecusafe ma non parte con la scrittura, mi da errore.. un tentativo l'ho fatto,ci volevo provare..ora prima di far casini lo faro fare a qualcuno che sa.. conoscete qualcuno di Torino o provincia? gazie..

Addirittura mi sconsigli tutto cosi? Ho letto ma mia centralina con mpps e l'ho modificato con ecusafe per eliminazione dpf, ma non ho ancora provato a ricaricarlo, sai se ecusafe è affidabile?

Ciao a tutti.. un amico mi ha passato questo programma con relativo cavetto obd.. qualcuno sa darmi qualche dritta? a lui e stato venduto per modificare dpf ed egr.. io l'ho instalato, comunica con l'auto, ma nell'elenco delle auto non c'è la mia, ci sono solo auto vecchie,qualcuno sa come aggiorna...

Ciao e benvenuto!!! Eh, il Dpf e l'egr danno problemi se trascurate.. La cosa migliore che puoi fare è l'eliminazione fisica di entrambe, seguita da mappatura elettronica con disattivazione di quelle funzioni gestionali. Grazie è un piacere conoscervi.. cmq è quello che vorrei fare... l'erg l'ho...

Ciao a tutti, sono Luigi ho acquistato da 6 mesi una Fiat bravo 2.0 mjet 165cv,e sono parzialmente soddisfatto, problemi dpf ed egr X( mi sono iscritto perche reputo questo forum molto interessante e ben fatto, ho letto tante cose interessanti sull'argomento e sono sicuro che mi darete altre informa...