Bravo Tuning Club

buongiorno a tutti carissimi, come state???

spero vi ricordiate di me...

sono passato per fare un salutino... vedo che il forum è vivo e vegeto!!! sono molto contento...

anche se ho cambiato auto

secondo voi quanto può prendermi il meccanico di manodopera per sostituirlo?

sto pensando di sostituire l'intero gruppo frizione... tanto non costa eccessivamente..

grazie a tutti.

ieri sera,tornato dal lavoro, ho analizzato bene il problema. premesso che ho sostituito le candele montando le classiche ngk nostre.. ho dato una controllatina generale e sembra tutto a posto. la macchina, una volta riscaaldato il motore, va benissimo.. meglio a gpl che a benzina!! l'unica question...

umbus ha scritto:ciao, dipende dal relè di controllo dell'impianto a gas...

a me cambiato quello è ridiventata un orologio, oppure devi far controllare la pompa della benzina...

il fatto è che ci fa pure a benzina.

dove sta il relè dell'impianto a gas.

ne è passato di tempo eh?! :] che dire, mi fa piacere ogni tanto leggervi, anche se non frequento più... ancora abbiamo la brava (adesso è passata a mio fratello), ora ha quasi 200.000 km e va ancora bene (con l'impianto gpl). la bravina però da qualche tempo ha un problema... a freddo (a volte ...

accensioni sporadiche della spia iniezione non dicono nulla.

aspetta e vedi se si ripete.

se divengono più frequenti allora fai fare una diagnosi.

unica cosa...ho portato la macchina x il minimo irregolare che arrivava anche fino a 600 e infatti ogni tanto traballava...ora non lo fa piu che va a 600...xò ho notato che da fredda appena accesa sta a 1.200 giri...poi piano piano scende....e sempre da fredda quando ci si ferma rimane intorno ai ...

ammortizzatori kyb montati stamattina: la macchina sembra una tavola

meno male che non ho preso quelli più rigidi...

fai la convergenza!!

per quello che posso vedere sul manuale d'officina ogni motorizzazione monta molle diverse. chi l'ha detto che il 1.8 monta le molle del jtd :eek: ?? hanno una differenza di peso sull'anteriore di oltre 100kg!! :) per il montaggio non c'è nessun problema, dato che gli ammortizzatori sono identici ...

allora.. sicuramente sapete già che la mia brava non è assolutamente tunizzata.. anche perché a me non piacciono le modifiche molto vistose.. ora mi si è presentato un problema: la macchina ha 161.000 km e le sospensioni sono da sostituire (anche perché quella anteriore destra è scoppiata). f...

ah ecco.

pardon

si è confuso il ragazzo...

allora carissimo bravogt86 che facciamo co ste molle??

me le puoi spedire domattina?

a me il meccanico ha detto che le molle, dal 1.4 al 1.8 sono le stesse.

quelle dei diesel sono più rigide.

quindi mi sa che lascio quelle originali e cambio solo gli ammortizzatori.

ma le molle originali della 1.8 sono più rigide o no rispetto a quelle della 1.4??

grazie e scusate per il thread stupido..

no no..niente buchi basta solo mollare i perni sui duomi, appoggiare nel modo corretto la barra e fissare i perni.. :D scusami è, ma non mi rendo conto. bisogna fare nessuna saldatura o modifica? nel senso: la compro ed è già pronta per il montaggio? togli delle viti, appoggi la duomi e rimetti ...