Bravo Tuning Club

ciao, e benvenuto!

batteria dubito fortemente, pare più un problema di masse, o magari un connettore che fa falso contatto sulla scatola fusibili

incredibile... mi succede la stessa cosa con la giulietta, possibile che in quasi 20 anni non abbiano risolto sti problemi???

beh il 1.2 è uno dei motori più robusti, meccanicamente è quella che dà meno problemi credo. unica cosa i consumi la penalizzano parecchio, la potenza è poca per il peso dell'auto

ciao! la bravo c'è, ma è ferma per problemi alla guarnizione testa... ancora non ho deciso cosa fare, intanto ho preso una giulietta del 2011, 1.4 170cv. il circuito era un semplice circuito con NE555, due resistenze e un condensatore. il problema è che non su tutti i quadri funzionano, il mio per e...

Buongiorno a tutti! Abbiamo appena finito di fare la migrazione di tutto il sito su un'altro hosting, che costerà meno e ci darà più possibilità. Abbiamo inoltre aggiunto la protezione tramite cloudflare, così siamo un po' più al sicuro da attacchi informatici. Ci scusiamo per il disagio di questi g...

Hola!

mandagli un messaggio privato!

mai utilizzare il turafalle, crea una patina che rovina irrimediabilmente la capacità di scambio termico del radiatore e degli altri componenti. esistono degli aggeggi che si avvitano al posto del tappo della vaschetta acqua, e hanno una pompetta con tanto di manometro per mettere in pressione l'imp...

emanuelebilello4 ha scritto:Chi c'è ancora online in questo forum?

Inviato dal mio TA-1032 utilizzando Tapatalk

accedo gran poco per mancanza di tempo, ma ci sono sempre!

intendi quelli sulle molle?

Ciao, benvenuto!

sicuramente è un problema che un'officina dotata di examiner può vedere... però non so dirti se officine non autorizzate fiat siano in grado di fare eventuali aggiornamenti al sistema blue&me

ottimo lavoro! per la frizione però, non hai provato ad informarti su altre vetture? ad esempio, so che alcune vetture con cruise control (lybra) hanno il pedale frizione con interruttore, e dato quanto è uguale il cruscotto lybra alla bravo, sono abbastanza sicuro che anche la zona pedali sia ugual...

va tagliato col il filo da carrozzeria

faccio fatica pure con quello, seguo a malapena alcuni gruppi telegram e quelli stretti di whatsapp.

prima o poi aggiornerò anche la mia presentazione, anche se non ci sono chissà quali novità