Bravo Tuning Club

sul forum c'e' gia' scrito come fare per omologae i cerchi da 16.Adesso io sono interessato ad omologare quelli da 17 pollici....

mettilo pure uno qualsiasi,ma non ti aspettare granche'!io lo ho sempre avuto e adesso ho rimesso quello di serie perche' avevo dei buchi di potenza con quello racing.meglio per te farti rimappare la centralina magari da qualche socio del club che con il costo quasi di un filtro racing 70-100 euro t...

io ci sono il sette marzo confermo!

si' e poi non ci e' piaciuta la frase tua Don Abbondio "questo matrimonio non s'ha da fare ne ora ne mai".....

allora: apri il cofano, sulla fascia di metallo batti-cofano,per intenderci dove c'e' attaccata la targhetta con le caratteristiche del motore,persi,fumosita',e' in inglese...allora trovato questa fascia vai davanti a ogni fanale e trovi un foro in alto sul metallo batti cofano,sotot c'e' una vite c...

certo che consuma poco!consuma poco piu' di prima che la danno 7,2 litri per 100 km in citta'!e 5,5 extraurbano da manuale fiat.la mia ha la mappa e turbina garrett ha molta piu' coppia rispetto a originale non serve premere molto sull'acceleratore va via liscia come l'olio certo se sto a tavoletta ...

bella car veramente! toglimi una curiosita': ma i cerchi che hai su mi sembrano a occhio piu' grandi dei 15 pollici o mi sbaglio?

la spia airbag devi farla resettare in officina,e' normale che quando tocchi il cruscotto e colleghi i cavi lei poi resta accesa lo faceva anche a me in officina resettano in un attimo

infatti hai ragione io ho una bravo vecchia serie jtd 100 ora 170 cv la EGR e' la prima cosa che ho fatto da solo chiudendola con una lamella di acciaio fallo anche tu

comunque dopo questo intervento ai sincronizzatori di meccanica non avro' piu' problemi.La car sara' a posto(impediti permettendo che a volote e sempre piu' di frequente ci...vengono addosso!) per molti anni!!

meccanico ha detto che sono i sincronizzatori seconda e terza marcia andati.Strano,mai avuto prima nessun problema.La mia frizine e' rinforzata e ha solo 17 mila km quindi non poteva essere lei al limite lo spingidisco ma maccanico lo ha escluso.Mi preparo a questa ultima(spero) spesuccia per quest'...

infatti io sto aspettanto che facciano la bravo 1.4 turbo a GPL come sta facendo la Fiat sulla lancia Delta e appena esce la bravozza cosi' con 150 cv e GPL me la compro cosi' me ne frego dei consumi pagando poco e inquinando niente!per ora giro con la bravozza preparata vecchio modello JTD ex 100 c...

si infatti o e' quello o sono ma dubito i sincronizzatori domani vado dal meccanico

nonostante sian state cambiate la pompa sul cambio e il pistoncino sul pedale frizione,la car cambiando marce solo dalla prima seconda e seconda terza anche in scalata queste marce grattano sempre a meno che di cambiare lasciando scendere il motore a 1000 giri. chiedo assistenza per sapere da cosa d...

la mia penso sia la piu' giovane di tutte: era una jtd steel fabbricata 11/2001 ferma a 800 km dal concessionario la usavano loro per brevissimi tratti poiche' ormai auto fuori produzione e invenduta. A tutt'oggi ha meno di 73.000 km