Bravo Tuning Club

un momento.la mia vecchia bravozza era immatricolata febbraio 1997 ed aveva targa: AR XXX XX

allora una volta per tutte io ho una jtd steel euro 3!la turbina la ho cambiata con una della 145 jtd m,e la mia originale era a geometria fissa!anche se sul libretto di uso e manutenzione la danno per variabile e' solo una bugia.Fissa e fissa e basta!!!

giorgio e' lieto di annunciare che grazie a Damiano e Nanofast che gli stanno preparando la bravozza che verra' pronta proprio questo sabato in extremis,,sara' all'autodromo puntuale con un mezzo che sara' una bomba!!!Comunque questa lista del raduno e' un po fiacca,dove siete bravisti?????

senti chiedi a Damiano,cerca galleria soci iscritti bravo tuning club che ha una bravo vecchio modello con trbina della 147 alfa che ha 190 cv e fa il culo a molte altre macchine.Io ho una jtd pure io e presto 3000 euro permettendo facio turina tubi in silicone,e scarico completo e la porto a 160 cv

si ma era targata torino

no non era damiano,e la foto nella galleria non c'e'.quindi chiunque sai e' pregato di ...farsi riconoscere oppure e' un abusivo? avanti tutti i bravisti con bravo rossa si facciano avanti!

un saluto al bravista e socio del bravo tuning club con tanto di adesivo sul lunotto, con bravo rossa mi pare td 100 o jtd con tanto di assetto e scarico che oggi in viale fulvio testi localita' sesto san Giovanni mi ha passato a circa 100 orari e che nonostante tutti i miei sforzi per raggiungerlo ...

credo prorio che se mai mi fermassero per un controllo(mi e' successo si e no 4 volte in 15 anni di patente!) l'ultima cosa che mi guarderebbero sarebbero gli xeno!

ancora non capisco una cosa: lavoro per lavoro, allora possiamo montare anche una turba dell'iveco daily a geometria fissa,o no oppure una qualsiasi altra turbina di un furgone anche non fiat?

va bene ragazzi ma il ponte me lo sono comprato io e me lo vado a ritirare a Busto Arsizio da Ryo nei prossimi giorni.

allora io ho il jtd 100.prossimamente vorrei cambiare la turba con una piu' grossa e potente per favore scrivimi le specifche e il produttore ed eventualmente se posso prenderla allo sfascio e da che autovettura fiat/iveco o che altro.grazie

anche a me e' successso sui tombini prima degli stop/semafori.Non sapevo che allentando il freno a mano le ruote posteriori frenano di meno,potresti spiegarmi meglio come funziona,grazie?

ciao eurocarlo! io sono disponibilissimo per radunarci una domeica prima di agosto

a me il para anteriore e' l'unica cosa che paice,anche se e' un po spigoloso.

fur diese Arbeit,in Italien,Sie muessen 2,500 eur bezahlen. Ma secondo me con 2000/3000 euro te la cavi: se devi farlo fatti fare una verniciatura personalizzata!Mit freundlichen gruesen!