Bravo Tuning Club

Poi vi mando qualche foto delle strade che percorro normalmente

Flagello ha scritto:Non metto in dubbio Peppe, il problema è che purtoppo lo scopri solo dopo averlo fatto...

mmm si, diciamo che è un terno al lotto

Ciao flagello, volevo dirti che nel mio caso ha funzionato alla grande (l'olio s'è leggermente oscurato ora dopo 5000 km, inizialmente manco si vedeva tanto era trasparente). Secondo me il tuo metodo è più adatto per motori che hanno forti incrostazioni (per dire, un amico l'ha messo su una punto...

Si chiama "Bardhal, engine tune-up and flush". Lo metti prima di cambiare l'olio, ci fai un centinaio di chilometri e poi fai il tagliando. A me il motore è uscito pulitissimo

Grazie Si, si mette nell'olio motore prima di farci il tagliando. Va bene per il 1.6 pure

Suppongo di sì, sottolineavo il fatto che ci cammino parecchio

Recentemente ho proseguito e le ho effettuato qualche altro lavoretto. Inizialmente, dovevo farle solo l'assetto e il tagliando, ma dissi al meccanico di controllare la distribuzione: con "piacevole" sopresa, era da rifare! :fuck: http://i65.tinypic.com/ienj1h.jpg Alla fine ho preso tutta ...

salve

Lucifero ha scritto:Sono tornato.. buona sera ragazzi. Peppe cambia la tua immagine.

assolutamente no.

Purtroppo no, oggi è un mese esatto che non la vedo e non la vedrò più Ma in ogni caso io presi un motorino dallo sfascio, perché originale qui veniva poco meno di 300 € e per un motorino non mi andava di spenderli

No, è proprio che il 1.6 ha il passo passo difettato

Non voglio portarti male, ma alla mia brava max 1-2 mesi e si ripresentava il problema. Avrei dovuto cambiarlo per risolvere del tutto

Prima del tagliando, ho pensato fosse il caso di pulire un po' il motore e gli iniettori: per questi ultimi ho preso quest'additivo http://i63.tinypic.com/2ytwl1v.jpg A freddo facevano leggermente rumore, con questo additivo è sparito tutto! :hola: Lo consiglio a chiunque voglia dare una pulita, in...

Fatto il cambio dell'acqua, c'era uno strato olioso nell'acqua, devo verifcare se è rotto lo scambiatore oppure se l'ha sostituito già il vecchio proprietario senza pulire per bene l'impianto... per ora è rimasta pulita.

Montato anche il modulo, figata come viaggia!

Ah bene