Parafanghi allargati

[emmodena]

Ciao ragazzi sapete dove posso trovare dei parafanghi anteriori allargati per la bimba? grazie a tutti

[Lucifero]

Non vorrei dire castronerie ma mi sa che devi amarti di pazienza e farli.
Non credo ci sia nulla del genere. Poi credo che unico modello da seguire è la bravo rally.

[DaveDevil]

più allargati dell'hgt non c'è nulla

[Lucifero]

Originali no, artigianali si.

[emmodena]

Devo trovare qualcuno a roma che fa sti lavoretti...mi ricordo sulla clio Williams che avevo anni fa,avevo rimediato il kit maxi da rally che era fantastico...che tempi..

[Lucifero]

Però parli di un auto francese, i kit allargamento in vetroresina li facevano e lì vendevano cari. Ma se devi fare un lavoro così non ci vuole tanto, sagoma di schiuma espansa e poi rivesti in vetroresina. Però non so x tenuta se ti può crepare con vibrazioni o urti. Oppure lamiera e saldi.

[Flagello]

Secondo me,
L'unico modo che permette un montaggio "doc" di fissaggio di kit in vetroresina autocostruito, è il fissaggio a vista, tipo le bombature appendice che vendevano come kit per le Alfa 75 "IMSA".
Modelli Imsa che non erano assolutamete originali (erano vendute per uso pista prive dei materiali fono assorbenti e predisposte con impianto elettrico personalizzato da motore a cruscotto) ma che riproducevano perfettamente le bombature della 75 Giro d'italia, sulla quale però erano un prototipo.

Questa è una 75 Imsa, da notare i fissaggi del kit.
Infatti all'interno del passaruota si intravede la sagoma originale della carrozzeria classica della 75..

Questa invece è una 75 Giro d'Italia. Questo in particolare è l'originale prodotto direttamente da alfa romeo corse, con il numero di telaio 012.
Come potete notare la carrozzeria è stata sagomata modificando le pieghe della lamiera.



Il primo risultato è il più economico da realizzare, il secondo (l'originale) richiede molta più competenza e maestria, che vanno di pari passo con i costi realizzativi...

A meno di non avere un amico appassionato e molto capace che fa taglio e saldatura di lamierati, la seconda ipotesi è in assoluto la più costosa.

Poi il fissaggi tra vetroresina e lamiera, se stuccate per fare lisciatura, presume che ogni tot di tempo devi passare dal carrozziere per sistemare le crepe sullo stucco, e quindi altri soldi...

[Lucifero]

La devo passare a mio fratello. Che sbrocco di alfa. Una vera chicca

[Flagello]

O.T:
Da poco questo esemplare di 75 Giro d'italia è stata venduta della Luigi Moreschi Motorsport a 90.000 €..
Motore 1.8 8v bialbero turbo da 420 cv....