Bravo Tuning Club

visto che ho la macchina in carrozzeria ne approfitto per fare due modifiche..para abarth e minigonne carcept

la mia domanda è, sul para abarth si possono montare i fendinebbia del para originale o devo comprare due fendi nuovi senza la plastica bianca intorno?

seconda domanda, chi mi sa dare le dimensioni delle bocche del para abarth per acquistare le griglie?

SONDAGGIO: sulla macchina bianca voi preferite le griglie chiare o scure?


Grazieeee.......

alla prima domanda:

di solito il paraurti abarth è compreso di faretti!
se i faretti non sono compresi puoi montare quelli originali ma devi creare un supporto per reggerli!! un po di vetroresina e via!! tanto dietro il paraurti lo lasci grezzo! quindi in poki minuti è tutto risolto!

devi comprare una confezione di griglie; la prendi e la fissi tutta intera dietro il paraurti!! mica le devi tagliare a misura ed a forma del paraurti!!

alla seconda domanda direi nere.....anke se io le monterei cromate

mmh...boh cromate a maglia stretta le ho io..e non so perche mi sembrano sempre sporche....io opterei per il bianco !

Cromate con la maglia non troppo stretta ... io ho preso quella Pilot/Lampa in alluminio, con il paraurti c'è già la sua griglia nera in alternativa

E' una striscia larga 20 cm e lunga 1 metro (o 1 metro e 20 ) e te la tagli sulla forma della bocca del paraurti.

Per i faretti l'Abarth look è fatto per attaccare i fendinebbia originali.

anche cromate son buone...solo che devono essere sempre pulite perche lo sporco si vede subito..e si nota ancora di piu se la maglia è molto stretta..

il para ha i fendinebbia suoi,per le griglie o cromate classiche con maglia stretta o bianche o rosse belle tamarrissime

sulla macchina bianca io le metterei nere le griglie... . Comunque le griglie chiare per pulirle bene dovete usare una spazzoletta per le unghie o un vecchio spazzolino da denti!!! così vedrete come lo sporco va via... ciaoooooo

Direi chiare come colore delle griglie

ma siete sicuri che il para ha i fendi di suo? perchè anche sul sito lester da 2 varianti dello stesso para e cambia il prezzo (entrambi no hgt)

boh... il mio li aveva ed aveva pure la griglia cromata marca bertucci tuning

i fendinebbia son sempre gli stessi sarebbe assurdo fare 2 kit diversi...o sbaglio.. vi inganna xkè nn ha la cornice cone sul para normale...

e cmq il kit fendinebbia nn è compreso nel paraurti ma è a parte e costa pressapoco 120 euro se è i lprezzo tradotto delle vecchie 200000 lire de na volta.

x la griglia prendi quella + grande che trovi nei negozi e fissala bene con vari spessori di rondelle seno salta dopo un pò..

x austin81: ma per caso l'hai preso su ebay da tuning.racingstore? xkè questo negozio parla proprio di bertucci tuning..

spago ha scritto:i fendinebbia son sempre gli stessi sarebbe assurdo fare 2 kit diversi...o sbaglio.. vi inganna xkè nn ha la cornice cone sul para normale...

e cmq il kit fendinebbia nn è compreso nel paraurti ma è a parte e costa pressapoco 120 euro se è i lprezzo tradotto delle vecchie 200000 lire de na volta.

x la griglia prendi quella + grande che trovi nei negozi e fissala bene con vari spessori di rondelle seno salta dopo un pò..

io ho creato dei supporti in vetroresina e l'ho attaccata con del ferrofilato in tanti punti !!

io quando ho comprato il mio para abarth,c'erano gia i supporti per montare i fendinebbia origginali,ma il mio e della lester pagato circa 3 anni fa quasi 400 euro senza fendinebbia.

il mio era originale fiat e costava meno dell'originale bravo....all'epoca di circa 350 mila lire