Bravo Tuning Club

Ragazzi avendo eliminato gli scricchiolii interni, prima ancora di insonorizzare tutto l'abitacolo, volevo migliorare i passaruota per ridurre il rumore del rotolamento. Volevo sapere se qualcuno l'ha già fatto e se avete delle idee. In teoria si dovrebbe smontare il passaruota in plastica, ma al posteriore non è tutto ricoperto dalla plastica ho controlato, quindi il materiale andrebbe applicato sulla superfice. Ragazzi che mi dite? attendo suggerimenti!!!

data la posizione, io per i posteriori metterei l'insonorizzante nel fianchetto dalla parte interna, e sotto i sedili. così elimini tutti i rumori

l'insonorizzante va sulla scocca,non sui parasale (o ripari).. attenzione dietro a non chiudere gli sfiati nel baule e sotto il sedile

Quello che dite è senz'altro giusto e se decidessi di far così mi insonorizzerei direttamente tutto il baule fino ai posti dietro srando attento a non coprire canali di scolo sfiati del baule e quant'altro. Io però credevo si potesse ricreare un sistema adottato dalla Opel sulla nuova Astra dove sotto ai passaruota (lato esterno) ha elementi in gomma e altro materiale riciclato incollato al passaruota. Non avevo in mente di fare una cosa del genere, ma magari andarci giù di antirombo (bitume) pensavo fosse una cosa fattibile.

Se non sbaglio ti suggerii all'epoca di usare il mio Fonex, all'interno dell'auto, la insonorizzi applicandola in ogni punto e ottieni il massimo dell'insonorizzazione

leggedo sul web, ho letto che l antirombo puzza parecchio, oltre ad essere poco duraturo, si screpola, ed essendo un posto soggetto ad acqua,aria,terra e quant altro non penso vada bene, se in estate lasci la vettura al sole sentirai la puzza dell antirombo

mettici del butiflex...

infatti, il bitume si secca e con le vibrazioni si spezza e si stacca.

o ci metti il butyflex come suggerisce ryo, oppure ci metti catramina liquida, che una volta asciutta rimane comunque gommosa e si spezza più difficilmente. però è sensibile ai cambi di temperatura, con il freddo si secca troppo, con il caldo rischi addirittura che si sciolga troppo, e puzza da morire...

Il butyflex all'interno o all'esterno del passaruota? Credo più all'interno, quindi smontando tutto. Comunque farò l'insonorizzazione anche all'interno della vettura ma non in questo periodo, credo l'anno prossimo.

Ragazzi rispolvero questo topic perchè mi servirebbe un vostro aiuto. Dunque trovandomi a smontare il baule per trafilaggi di acqua avevo intenzione di insonorizzare o con butyflex oppure con un prodotto simile che vendono in un negozio di carrozzeria&varie (domani mi informo e vi dico). Ho un solo dubbio, io tempo fa ci passai il bitume o antirombo, nero, con scarso successo...la domanda è....attacca il butyflex sul bitume? Devo postarvi qualche foto per rendervi l'idea?

Per inosonorizzare ci vorrebbe il Dynapad ma costa un occhio della testa.
Io userò il Dynamat

Si ma anche se non faccio una cosa al top mi interesserebbe insonorizzare pure un pò, alla fine il sound dello scarico è gradevole, ma solo dai 110 ai 120 o in ripresa per passare da 100 a 120 fa troppo baccano e nei lunghi viaggi si accusa. A me interessa solo che il materiale adesivo aderisca bene sul bitume/antirombo

strano, io ho utilizzato una pasta insonorizzante che assomiglia molto alla pasta brax ma costa 100 volte di meno, e l'effetto si sente...

certo non come avendo messo anche il buty, ma la differenza c'è.

la pasta una volta seccata non ha certo una forma omogenea, sarebbe meglio rimuoverla, mettere il buty, e sopra al buty la pasta

Il baule è così messo... In teoria, una volta rimosso la polvere e pulito bene, il buty dovrebbe aderire bene, anche perchè vedo la cosa abbastanza uniforme...

Scusa Riccardo,
ma secondo me stai solo sprecando del tempo ed il motivo è mooolto semplice:

Tu hai l'impianto gpl, per cui per legge hai i fori di sfogo, a dx ed sx del ruotino, il suono entra dall'esterno da lì!!!!
Quelli non li puoi tappare, e anche mettendo tanto fonoassorbente il suono entrerà direttamente da quei fori....

A sto punto è più semplice rivestire con coni fonoassorbenti la parte inferiore della cappelliera, almeno il baccano resta rinchiuso dentro il bagagliaio...

Io userei questo da incollare sotto la cappelliera.
http://www.ebay.it/itm/111345896106?ssP ... 1423.l2649