Bravo Tuning Club

Qualcuno di voi è mai dovuto arrivare in zona catalizzatore con un cablaggio? mi sono creato uno scarico con farfalla a solenoide interno per ammazzare il sound in caso di controllo delle FDO, ma non so quale sia il posto piu sicuro per far passare il cavo senza che si bruci e senza fare un giro dell'oca, in modo da poterlo collocare sotto al controllo degli specchi elettrici e piazzargli un interruttorino anonimo... o magari nel posacenere... Idee?

Non è semplicissimo ma fattibile.

Togliendo la marmitta e il cat accedi alle paratie anticalore poste sotto di essa.
Rimuovendo quella tra la culla dell'avantreno e diciamo la mezzeria dell'auto, trovi sotto un lamierato con i cavi di comando del cambio. Sganciando quello accedi all'abitacolo.

Se ti procuri una guaina in fibra a rivestimento siliconico per motori elettrici ci metti dentro il filo, pratichi unn piccolo foro e inserisci il filo. poi anneghi con silicone.

La paratia anticalore è molto schermante e farà il resto, tu esci con il cavo a lato della paratia e ti risulterà a fianco alla linea di scarico.

Molto piu semplice passare dal vano motore lato passeggero ci sono gia le predisposizioni x agganciare i tubi, basta passare un cavo inguainato

Ragazzi senza di voi non so che farei... vi lovvo so much!