Bravo Tuning Club

io ho usato degli O.R. normali da 15cent e ho messo un pò di mastice attorno..

jinbravo ha scritto:è vero, ho la centralina airbag bagnata.. sei sicuro che è il radiatore stufa e non qualche altro tubo che passa per di la? tu lo hai cambiato'

si jinbravo è proprio il radiatorino stufa..io me ne sono accorto perchè ho trovato proprio una goccia di liquido sopra la centralina nella giunzione delle plastiche..la mia presina airbag era proprio bruciata poi posto qualke foto il radiatorino l'ho pagatp 45euro di concorrenza.origianle magneti marelli costava 95 ma come si mettono le foto?

simoneddu ha scritto:

jinbravo ha scritto:è vero, ho la centralina airbag bagnata.. sei sicuro che è il radiatore stufa e non qualche altro tubo che passa per di la? tu lo hai cambiato'

si jinbravo è proprio il radiatorino stufa..io me ne sono accorto perchè ho trovato proprio una goccia di liquido sopra la centralina nella giunzione delle plastiche..la mia presina airbag era proprio bruciata poi posto qualke foto il radiatorino l'ho pagatp 45euro di concorrenza.origianle magneti marelli costava 95 ma come si mettono le foto?

Simoneddu potevi dirmelo, dalle mie parti di concorrenza lo vendono 19 euro, quello denso 40 euro, parlando di prodotti nuovi.. con la spedizione non arrivavi a quei soldi

jinbravo ha scritto:

army64 ha scritto:Io li compro da un autoricambi che vende anche ricambi Fiat.
Se ti serve il codice del ricambio è 7792369 "guarnizione tenuta" prezzo 1.98€; ne servono 2

Devo andare in fiat e con il codice ricambio mi danno le guarnizioni?

Certo. Se vai alla Fiat pagherai il prezzo pieno, mentre se vai da un autoricambi che vende anche pezzi Fiat generalmente fanno uno sconto sul prezzo di listino (dove vado io fanno dal 30 al 50 % di sconto). Mamma Fiat bastona

simoneddu ha scritto:ma come si mettono le foto?

leggendo il topic "Guida inserimento immagini nel forum"...

jinbravo ha scritto:

simoneddu ha scritto:

jinbravo ha scritto:è vero, ho la centralina airbag bagnata.. sei sicuro che è il radiatore stufa e non qualche altro tubo che passa per di la? tu lo hai cambiato'

si jinbravo è proprio il radiatorino stufa..io me ne sono accorto perchè ho trovato proprio una goccia di liquido sopra la centralina nella giunzione delle plastiche..la mia presina airbag era proprio bruciata poi posto qualke foto il radiatorino l'ho pagatp 45euro di concorrenza.origianle magneti marelli costava 95 ma come si mettono le foto?

Simoneddu potevi dirmelo, dalle mie parti di concorrenza lo vendono 19 euro, quello denso 40 euro, parlando di prodotti nuovi.. con la spedizione non arrivavi a quei soldi

eh peccato..vabbè l'ho cambiato in giornata tanto..cavolo troppo poco 19 euro..ma dura almeno un anno?

Si i prezzi sono quelli, io il mio originale denso l'ho pagato qualche euro in meno dei 40, quello di concorrenza costava sui 20...
Addirittura su ebay li trovi a 14 euro!

Pande ha scritto:Si i prezzi sono quelli, io il mio originale denso l'ho pagato qualche euro in meno dei 40, quello di concorrenza costava sui 20...
Addirittura su ebay li trovi a 14 euro!

Quindi generalmente i denso costano sotto i 40 euro verso napoli/ caserta?

Si, almeno per quanto l'ho pagato io dal mio ricambista di fiducia...

Ragazzi problema risoltoooo. Ho usato lo spray igienizzante, veramente molto buono, ma nulla è cambiato. A caldo l'aria puzzava veramente. Però con questo freddo sono stato costretto ad usarla, e prima di salire mentre lasciavo qualche minutino la macchina in moto, mettevo l'aria a caldo accesa con le portiere aperte e poi entravo. Comunque fatto due tre volte-non ci ho fatto nemmeno caso a dire il vero- la puzza è scomparsa. Ora quando voglio, anche a macchina caldissima, metto completamente a caldo e accendo l'areazione, e non si sente neanche la minima puzza. Da precisare però che quando uso il climatizzatore prima di spegnerlo faccio stare la macchina in moto con l'areazione normale per far asciugare la condensa formatasi. Difatti con l'areazione a freddo non puzza.

Quanto detto avviene anche con il condizionatore a pompa di calore di casa mia. Per diversi anni è stato usato molto raramente, e a caldo praticamente mai, dato il clima mite che c'è qui. Però quando lo si andava ad accendere a pompa di calore si sentiva puzza di polvere. Eppure ogni anno la ditta esegue le operazioni di pulizia con i prodotti appositi sia internamente che esternamente. Invece in questo periodo usandolo più spesso (daprima con finestre aperte per la puzza, poi con finestre chiuse) tutta la puzza è svanita.

Si vede che la tua ragazza non è freddolosa

EDIT MODERATORE: non è necessario quotare il messaggio subito sopra!

Ragazzi ho un problema che mi è sorto stasera, ho la moquette inzuppata di acqua.. la cosa strana è che è solo il quadrato dietro il sedile passeggero,il quadrato che va dai sedili posteriori a quello anteriore, lato guida e lato passeggero sono asciutti, anche posteriormente a quello lato guida è asciutto, vi porgo un quesito.. se mi perdeva il radiatore stufa non doveva bagnarsi prima avanti e poi dietro? ad occhio e croce cosa può essere?premetto che stasera non ha piovuto e ho l auto ferma da lunedì dal meccanico sul ponte, ma lunedì pomeriggio ha piovuto parecchio da me, e mi è capitato di prendere pozzanghere a 50/60 km/h
PS: il livello del liquido radiatore è ok

se hai preso molte pozzanghere può essere entrato da una guarnizione porta un po vecchia

Escludi anche tu il radiatore riscaldamento? il livello è ok e la manopola è sempre sull'aria fredda,toccando la moquette lato passeggero, quella d avanti, sembra che sotto ci sia acqua stagnata ma la moquette non è bagnata, come asciugo la moquette prima che mi marcisca il fondo? e soprattutto come tolgo quella puzza?

Per smontare la moquette devi levare i sedili anteriori e la seduta di quello posteriore, compreso di consolle centrale, poi levi le plastiche che tengono la moquette sulle portiere e con pazienza la levi. Potrebbe anche essere che l'acqua sia entrata infiltrandosi attraverso la zona filtro antipolline, dal lato cofano motore.