Bravo Tuning Club

ciao raga ho notato proprio qualche minuto fa una cosa:

la parte interna delle ruota anteriore lato guida è piu consumata, cioè praticamente liscia

come mai? premetto che da quando l ho presa non so come sta la convergenza ..

e in piu ho montato una mesata la fa barra duomi regolabile..
possibile che sia quella che magari ho stretto troppo ?

fai la convergenza!!

non la faccio perche devo cambiare gomme tra non molto, quindi vado piu piano ma per ora tengo cosi com è
non puo essere la barra duomi che magari ho stretto troppo e ho un campanatura negativa ?( si chiamava cosi?? )

Solo interna?Può essere anche la convergenza...Se è anche esterna potrebbe essere una pressione insufficiente...

molto probabilmente e' solo convergenza..e tu montando la duomi l'hai spostata di nuovo

cambia gomme,fai fare la convergenza bene e tieni controllata ogni tanto la pressione..andrai un bijoux

stesso topic che avevo aperto tempo fa io

Damianoo ha scritto:stesso topic che avevo aperto tempo fa io

strano!!!

Manuelì è la convergenza al 100%

Quanto alla campanatura si dice che è positiva se vedi le ruote così /---\
mentre si dice che la campanatura è negativa se invece le vedi così \---/
(Inteso guardando la macchina da davanti o da dietro)

Ovvio che la campanatura positiva aumenta l'usura della parte interna della gomma mentre quella negativa aumenta l'usura sulla parte esterna.

Nel tuo caso se avessi toccato la campanatura stringendo troppo i duomi nel montaggio della barra avresti avuto un consumo superiore sulla parte interna della gomma ma su entrambe le gomme anteriori. Dal momento che te hai notato il problema su una sola gomma escludi tranquillamente la campanatura. Comunque di buona norma dopo il montaggio della barra duomi la convergenza andrebbe rifatta visto che si tratta di una modifica che influenza l'assetto.

raga devo vedere che mesa xhe sò tutte e dye le ruote

vi faccio sapere

Qualora il problema sia la duomi troppo stretta puoi regolarla sempre durante la convergenza visto che il programma che hanno i gommisti ti mostra anche la campanatura di riferimento della vettura e quella attuale della vettura.

Risolvi anche cambiando stile di guida! Smettila di fare tutti i rettilinei e lanciati di piu' nelle curve!! (la mia è volutamente aperta proprio per quello e il consumo di gomme è perfetto)

Scusate un po l' OT, ma kiedo una cosa: io ke ho cambiato cerchi GT da 15 e gomme 195 50 15 devo rifare la convergenza?

stephanos ha scritto:Scusate un po l' OT, ma kiedo una cosa: io ke ho cambiato cerchi GT da 15 e gomme 195 50 15 devo rifare la convergenza?

non c'entra nulla nel topic! cmq io l'avrei fatta..

ryo,,, come l'hai modificata la campanatura. stringendo a morte la duomi? se si scendo suito in garage e la tiro finchè ho le forze per farlo.

tiraniumj ha scritto:ryo,,, come l'hai modificata la campanatura. stringendo a morte la duomi? se si scendo suito in garage e la tiro finchè ho le forze per farlo.

se fai cosi tra 10mila km dovrai cambiarle !!
cmq rifaro la convergenza appena monto cerchi e gommazze nuove !