Bravo Tuning Club

io monto toyo proxes t1-r...estate inverno e sempre....mi trovo da dio...ho provato un casino di gomme...ma le toyo sono il top per me...al lassimo se non sono disponibili monto le hankook ottime anche queste ma non hai livelli di toyo

Qui c'è una prova e caratterisitche della gomma
http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... p=R-204642

non le ho mai sentite questo gomme
ma se il risparmio è minimo mi butterei su qualcosa di ben collaudato

Ora vorrei chiedervi io alcune delucidazioni, non tanto su una marca ma su quale gomma montare.

Sono indeciso tra le 195/50r15 e 185/55r15.

Attualmente monto delle 175/65r14 e non avendone mai provato altre non saprei dire come mi trovo, se non che con i consumi che sto facendo diciamo che mi va bene.

Leggevo in giro che mettendo le 195 i consumi aumentano e diminuisce la ripresa.
Che i consumi aumentino mi scoccia, per quello sarei indirizzato sulle 185/55r15, ma come mai diminuisce la ripresa?? La superficie rotolante dovrebbe essere praticamente la stessa e non mi spiego come mai diminuisca.
La velocita' invece dovrebbe rimanere la stessa a parita' di gas?

non cambia praticamente niente. Metti le 195/50/15 che sono più belle e trovi tanti modelli sportivi a basso prezzo perché le montano tante macchine sportive. Con 200€ prendi 4 gomme nuove di qualità.

Le 195 50 hanno circa 1 cm di lunghezza lineare in più per giro rispetto alle 175 65...

Ma perchè le 175 65??? Io ho le 185 60 14come gomma minima...

io avevo le 185-60-14 ma a libretto portavo pure le 175-65-14

army64 ha scritto:Qui c'è una prova e caratterisitche della gomma
http://www.gommadiretto.it/cgi-bin/rsho ... p=R-204642

Gomme sconosciute con carcassa metallica pesante, dato il peso e la classe dei consumi, senza dubbio si trova di meglio..
Risparmiare sul prezzo d'acquisto ti porta poi a spendere in benzina.. Tutto perchè devi muovere maggiore massa rotante, e questo anche a discapito delle prestazioni..

Io ho preso questo:

http://www.italgommepneumatici.com/pneu ... ?id=263458

moolto più sicuro come marchio e certamente superiore in quanto a performances...
Il risparmio verrà durante il suo normale utilizzo, grazie ad un peso ridotto della carcassa in kevlar...

Flagello ha scritto:Le 195 50 hanno circa 1 cm di lunghezza lineare in più per giro rispetto alle 175 65...

Ma perchè le 175 65??? Io ho le 185 60 14come gomma minima...

Quelle erano montate quando ho comprato la macchina, era stata gommata da poco...

non cambia praticamente niente. Metti le 195/50/15 che sono più belle e trovi tanti modelli sportivi a basso prezzo perché le montano tante macchine sportive. Con 200€ prendi 4 gomme nuove di qualità.

Ho visto le Goodyear exalto (mi pare) a 80€ montate dal gommista, ma devo ancora farmi qualche giretto.
Mi piacerebbe spendere intorno a quella cifra per le gomme nuove, ma poi il montaggio e l'equilibratura quanto verrebbe?
Alla fine tra gomme da ebay+montaggio dal gommista mi viene piu' che prenderle direttamente da lui.

Stavo pure valutando qualche gomma di occasione, vengono 20€ l'una montata e sono poco poco usate e con ancora parecchio battistrada.

Ora ho delle Goodyear e mi stanno durando tantissimi km (sono quasi a 60ooo), non vorrei che appena cambiate magari con delle altre a mescola piu' molle poi faccio 10oookm e devo ricambiarle...quindi magari rimarro' fedele al marchio

Ci sono anche le turanza t 001 a 270€ con equilibratura e convergenza. Potrei prenderle anche a 240€ ma da altro gommista. E visto che sto facendo verniciare i cerchi dal gommista che mi ha proposto queste due gomme, voglio far fare tutto a lui. Adesso vedo se mi scende questi 270.

io ho le turanza ma er300 e el pagai 250 montate,equilibratura e convergenza
mentre le t001 le ho montate sulla 147 della mia ragazza 205-55-16,montate equilibrate e convergenza a 280 euro
per me sono molto buone

wakka quelle gomme che vedi di occasione,sono gomme usate che non servono a 4 soldi,quasi tutte vecchie di 4-5 anni,indurite e alla prima pioggia scivolano che è una bellezza
se proprio vuoi,vedi se le trovi con un paio di anni di vita,se ne hanno già 3 non prenderle,le gomme dopo 5-6 anni vanno cambiate

marchese ha scritto: wakka quelle gomme che vedi di occasione,sono gomme usate che non servono a 4 soldi,quasi tutte vecchie di 4-5 anni,indurite e alla prima pioggia scivolano che è una bellezza
se proprio vuoi,vedi se le trovi con un paio di anni di vita,se ne hanno già 3 non prenderle,le gomme dopo 5-6 anni vanno cambiate

Ovviamente valutero' che siano recenti, comunque ancora non ho deciso cosa faro'

Per le turanza come prezzo siamo lì, purtroppo devo attenermi a ciò che ha il gommista, al quale ho fatto sistemare i cerchi, cosi fa tutto lui ed è sicuramente meglio. Magari qualcosa riesco a tirare per quanto riguarda il prezzo.

Conoscete le Goodyear Optigrip? Perche' attualmente monto queste nei cerchi da 14, e dopo 60oookm ancora hanno battistrada...
Pensavo di riprenderle per montarle nei cerchi da 15 vista l'ottima durata

Rettifico quanto detto, non monto le optigrip ma le duragrip