Bravo Tuning Club

DaveDevil ha scritto:insisti per quelli della fiesta...

Che fiesta per curiosità?? E che iniettori ti servirebbero??
Potrei trovarli pure io...

fiesta 1.6 turbo diesel del 2005

di solito ryo me li da per 100-150 euro iniettori del genere, ma stavolta il tizio della demolizione fa il prezioso, e vuole vendere il motore intero a 500 euro...

DaveDevil ha scritto:fiesta 1.6 turbo diesel del 2005

di solito ryo me li da per 100-150 euro iniettori del genere, ma stavolta il tizio della demolizione fa il prezioso, e vuole vendere il motore intero a 500 euro...

Mi devi dare il codice.
Oppure verifica se tra questi codici c'è il tuo, e dimmi eventualmente qual'è:

0280156009,
0280156154,
1S7G9F593GA,
1149958,
FSJ213250,
L30113250A,
30711782.

Questi NUOVI costano 120 € cad, ora devo farmi un giro e vedere a quanto gli trovo usati.

è complicato rimediare il codice, andrebbe smontato l'iniettore ed è un casino.

ah per precisare, quando ho scritto che ryo me li da per 100-150 intendevo tutto il rail con gli iniettori, non il singolo...

vorrei vedere nuovi costeranno 200 euro cad...

Tempo fa ho recuperato i sedili post di una 156 per fare il divano in casa, ho pero' recuperato sedili nel tessuto identico a quelli anteriori presi semrpe da una 156 montati sulal marea.
Oggi ho adattato il solo tessuto rivestendo (senza grosse pretese) quello schifo dei sedili originali, per ora ho fatto la seduta, ecco il risultato

A breve ripartiranno anche i lavori sulla bravo, per ora non voglio sbilanciarmi, anche perche' non so se faro meccanica o carrozzeria, ho recuperato un posto coperto dove lavorare, e devo solo spostarla e dedicarmi ad essa nel tempo libero

bhe ryo,speriamo il meglio per la bravo e che ritorni in strada

si anche perché son 3 anni...

a che punto sei?cosa hai deciso per gli iniettori?

Infatti Ryuccio caro, invece di passare il tempo a sfottermi su FB , potresti dedicare un pò più di tempo alla Bravo....

Humbert ha scritto:Infatti Ryuccio caro, invece di passare il tempo a sfottermi su FB , potresti dedicare un pò più di tempo alla Bravo....

non è mai tempo sprecato, ripaga sempre!!

simoneddu ha scritto:a che punto sei?cosa hai deciso per gli iniettori?

aspetto la fine della parodia della macchina di dave che se poi serve spazio per fare la sua diventa un problema iniziare la mia ora che almeno ho il posto...
Per gli iniettori quando trovo i 119 li cambio. al moemnto terro' questi

Aggiornamento scarico alla marea, giusto per la revisione, visto che avevo perso il terminale per strada qualche mese fa, e tutto sommato il rumore fino alla coppia era piacevole, ero rimasto cosi' fino a settimana scorsa, e visto che ovevo fare la revisione ho eliminato il centrale e sostituito il posteriore che faceva un giro di m'rda con un post preso da una alfa 166 turbo che almeno è diritto e diretto.











Il rmore è praticamente come prima senza diventare troppo acuto passando i 4000 giri

nooo ma hai messo i koni dietro!!!


riconosco sta officina, chissà come mai...