La piccola di Pande

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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Pande »

m4rc8 ha scritto:
Flagello ha scritto: Oppure una veglia temperatura gas di scarico, che ti informa dello stato della combustione (quindi se il motore gira grasso o magro, al variare dei regimi e della pressione turbina).
la temperatura non ti dice al volo se la combustione e' ottimale,potresti esser magro (che poi su un diesel e' ovvio che a volte succeda) ma non aver carico motore,e quindi aver basse temperature... per sapere lo stechio (ma ancora,su un diesel e' pressoche' inutile,a mio avviso) basta un lettore wideband da mettere in parallelo alla lambda di serie
Peccato che la mia la lambda non la porta :D
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da DaveDevil »

come non hai la lambda?
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Pande »

Perchè le altre jtd portano la lambda? :tongue:
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da DaveDevil »

mai sentito di nessun veicolo dalla preistoria ad oggi che non abbia la lambda...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

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Re: La piccola di Pande

Messaggio da donciukiller »

io si...... http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... A&dur=2837 ....tecnologia russa....macchine fatte di compensato quello classico di qui sono fatte anche i nostri panelli delle porte
Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte


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Re: La piccola di Pande

Messaggio da DaveDevil »

si vabbè parliamo di auto, non di cassonetti con le ruote...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da donciukiller »

DaveDevil ha scritto:si vabbè parliamo di auto, non di cassonetti con le ruote...
cio è sempre classificata come auto...hahahahahahhaha :quot: :gren: :gren: :gren: :gren:
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Pande »

Forse parliamo di due cose diverse... Dave ma tu dici quella specie di sensore che dovrebbe stare sul tubo subito dopo il collettore di scarico come le auto a benzina?
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da DaveDevil »

sui turbodiesel, come per i turbo benzina, è sul downpipe, quindi dopo la turbina
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Flagello »

Il jtd 105 € 2 ne ha 1 di sonda lambda, il jtd 101 € 3 ne ha 2, 1 è montata dopo il cat.
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Pande »

:tongue: Non riesco a capire, ho provato a guardare ma dalla turbina in poi non c'è niente... :tongue:
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Flagello »

La trovi tra il downpipe e il cat, probabilmente è vicino al cat.
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da marchese »

pande abbiamo solo una sonda lamda,infatti quando ho tolto il kat non si è accesa nessuna spia,ma sinceramente non l'ho mai vista
volare con una bravo e come toccare gli aerei con una mano
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da DaveDevil »

vero, è prima del catalizzatore quindi sotto, le euro 3 ne hanno una prima e una dopo
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
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Re: La piccola di Pande

Messaggio da Pande »

Ho controllato tutta la linea di scarico, dai collettori al centrale, niente di niente. Quindi posso confermarvi al 100% che la jtd 105 euro 2 non ha la sonda lambda!
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