Bravo Tuning Club

Ho guardato eper, la bravo ha collettori a se assieme alla marea e brava. Che sfortuna

Comunque mi fa sapere tra qualche giorno se me ne trova uno per 1.8


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Grazie mille

Ragazzi ci siamo quasi, ieri sera mi ha chiamato il meccanico, dovrebbe avere quasi fatto, condizionale d'obbligo perché doveva essere pronta a agosto, poi non grandi lavori ma solo sostituire il motore, gli interni mi dedico io. Bene ieri sera a meno che il tipo non abbia fumato l'impossibile, bevuto l'assurdo e visto cose che noi umani neanche immaginiamo mi ha chiamato, la bravo è pronta, ha trovato il collettore, installato il quadro hgt e giro di prova. Tutto ok. Speriamo.

Oggi è la prima notte che la baby dorme in garage. Tanti lavori dovrò fare. Come inizio devo contraddire dave, il contachilometri hgt va su senza problemi. Smonta e rimonta e funziona tutto, unico problemino le luci contachilometri sono deboli quindi dovrò vedere se non arriva corrente bene o se sono le lampade mezze cotte. Man mano smonto gli interni e metto quelli in pelle. Vedrete sarà veramente il ritorno della Fenice.!!!!!

mai detto che non monta o che non funziona. semplicemente sono sballati i giri che segna, tutto qua

Funziona anche quello. Al minimo segna 900 giri

Ecco le prime foto

Qualche socio ha mai avuto questa vecchia autoradio? Pioneer 9300, la mia aveva un problema al display motorizzato, quando prendeva una buca o abbassavo il display x introdurre un cd, si spegneva il frontalino nonostante continuava a far musica.

devi guardare quando sale di giri, vedrai che sono sfalsati

i quadri tutti uguali sono

Ok proverò, attacco il pc e verifico, ma sarà una delle ultime prove. Prima devo svuotare gli interni, pulire con idro e fare asciugare tutto. Più devo incollare alcune parti dei pannelli con colla con le palle.

Devi comprare una colla apposita per il polipropilene, non è comune ma sulla baia si trova.

http://www.ebay.it/itm/CLEAR-ADHESIVE-G ... 460335144f

Ok provvederò. Intanto smonto. Da lunedì se riesco metto le foto dei particolari del cofano.

Cercherò i prossimi giorni di fare delle micro guide per pulire in modo approfondito gli interni, aimè i miei sono logori da acqua entrata dalla porta passeggero, sole e umidità hanno creato un ambiente adatto a muffa. Ho iniziato dalle cose più semplici, maniglie tetto e aletta parasole, vediamo se riesco a farle tornare nuove. Ieri nel frattempo ho riparato il pannello porta senza utilizzare colla.

Ecco il mio cofano in carbonio. Sta su con un rotolo di 6 buste.
Ma credo basta molto meno