Bravo Tuning Club

buongiorno,siamo di nuovo qui a raccontare la storia della mia bravo
allora era più o meno gennaio 2010,ed ero in cerca di un'auto che aveva buone prestazioni,sportiva e che costasse poco,la mia scelta era ricaduto sulla bravo jtd
mi misi alla ricerca ma trovavo solo bravo con molti km e a prezzi un po altini
ne trovai una nera,con tetto apribile in versione gt,ma ne voleva 3500 euro,in quanto era in buone condizioni,ma sinceramente era cara.
un giorno girando su internet,trovai una bravo 1.9 jtd sx del 2000 con 94000km a 1500 euro,l'unico problema e che si trovava a piacenza a circa 1100km da me.
mi feci coraggio e chiamai il proprietario,e mi disse che era in trattativa gia con un'altra persona,allora io gli ho detto ti mando un assegno e ti blocco l'auto,lui mi disse di no,se andavo il giorno dopo da lui me l'aveva data se no al 90% l'avrebbe data all'altro acquirente.
la cosa che mi spingeva a prendere quell'auto e che era sempre stata tagliandata in fiat ogni 10000 km con selenia td e aveva tutte le fatture,aveva fatto la distribuzione e cambiato il debimetro da poco sempre in fiat con la fattura.
la notte stessa decisi di andare a prendere l'auto e presi il pulman per piacenza,arrivai li il giorno dopo,presi l'auto e me ne ritornai a casa in un viaggio molto lungo dove ho potuto valutare le condizioni dell'auto.
appena arrivato a casa,la lavai tutta e nei giorni a seguire montai 4 ammortizzatori nuovi e montai 4 cerchi della tsw ma feci una c@zz@t@ in quanto erano 4x100 e rischiai di fare danni.questa è la prima parte della storia della mia auto

per prima cosa ho montato i fari della marea con posizioni a led e poi ho comprato un kit all'xeno da 55w e 5000 kelvin,che pagai 120 euro



dietro ho tolto le scritte con fono e filo

poi siccome l'auto era senza copri cerchi,li ho comprati nuovi e ho montato pure le frecce bianche

questi sono gli interni che avevo appena lavato


incomincia a fare l'impianto audio
radio kenwood 4x55 con mp3 con mascherina adattatore


casse a 4 vie ciare 100 watt rms l'una

cassa a tre vie ciare 100 watt rms l'una

siccome la mia non aveva lo spoiler,lo comprai da dave che è questo
spoiler gt
questo è il risultato da montato

adesso passiamo allo scarico,comprai una ragazzon centrale gruppo n + terminale ragazzon doppio tondo tutto in acciaio inox



quando andai a montare lo scarico feci togliere anche il catalizzatore


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pian piano raccimolai qualche soldino e presi il paraurti marea con fendinebbia e lavafari
sono contento in quanto sono riuscito a montarlo senza lasciare lo spazio al parafango e modificai anche la mascherina


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poi comprai dei copri sedili per la mia auto


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poi per sfizio montai questo modulo aggiuntivo che ancora tutt'ora monto



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dopo queste modifiche si ruppe lo spingidisco della frizione e ho dovuto cambiare il gruppo frizione
poi ho comprato un filtro a pannello della bmc con kit di pulizia e modifica all'aspirazione


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siccome l'auto si presentava piena di graffietti ho deciso di lucidarla
prima di lucidarla ho dovuto cambiare la mascherina anteriore in quanto se la sono rubata e ho messo il vetro anteriore nuovo,in quanto spaccato,e sfumato un pezzo della fiancata che era graffiato
questi i prodotti usati per la lucidatura


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carrozzeria prima e dopo



















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INTERNI






























dopo questi lavori ho comprato e montato i dischi ctf forati baffati,e pastiglie roesch
ho montato le ganasce nuove e ho verniciato tamburi e pinze di nero,tubi in treccia e olio dot 4 nuovo




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adesso arriviamo alle ultime foto,dove ho montato i vecchi cerchi che avevo prima che sono degli artec 15 j7 et 22,in quanto sto aspettando che mi arrivano i cerchi e gomme nuove
da quando l'ho presa sono passati un anno e mezzo e 35000km,questi sono per adesso le miei modifiche,per il momento hihihihihi,appena gira un po di moneta si proseguono i lavori,minimo devo mettere le minigonne e i vetri oscurati



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ottima presentazione!

ma dimmi, che aspetti a montare i freni a disco dietro?!?

mmhhhmhh,il problema sta che appena presa l'auto ho fatto la rettifica dei tamburi e ganasce nuove spendendo 100 euro e adesso mi dispiace tanto buttarli,poi a dire il vero con i dischi posteriori sembra carina,ma ne posso fare anche a meno al momento,dò precedenza ad altre modifiche e sopratutto adesso devo pagare bollo,assicurazione e collaudo e se ne vanno un1300-1400 euro

WOW!

Bella marchè... una presentazione con i fiocchi

e finalmente la presentazione !!!!
bella , veramente bella, si vede che ci tieni in particolar modo

Ooooo Appunto finalmente hai rifatto la presentazione! complimenti x tutte le modifiche fatte fin ora Questa bravo gia tenuta bene in precedenza ora tenuta ancora meglio, davvero ottimo continua così! ci vuole un bel kit estetico adesso xrò

grazie a tutti per i complimenti
come dicevo le prossime modifiche sono
i cerchi in lega nuovi e le gomme 195 che mi devono arrivare
vetri oscurati
minigonne gt

Belle modifiche davvero, il frontale della Marea ci stà proprio bene, la tieni proprio bene; sembra nuova!!!
Una curiosità: ma hai trovato pezzi del tuo colore o gli hai riverniciati?

magari si trova una bravo nero 601
io ho riverniciato il paraurti della marea,mascherina della brava circa 6 mesi fa
la parte sopra la gomma posteriore lato guidatore perchè c'èra un bel graffione e il cofano anteriore perchè c'èrano punti di pietra le ho riverniciati appena presa la macchina circa un anno e mezzo fa
,mentre lo spoiler posteriore me lo aveva venduto dave,ed era gia in tinta
ah ho cambiato il parabrezza queste estate

Hai usato il compressore?
sono curioso perchè vorrei provare anche io con la mia, ma ho paura venga fuori uno schifo...