Bravo Tuning Club

In attesa di disposizioni dallo staff;

Premesso che nel regolamento attuale non è vietato che io possa aprire un topic stile "mercatino" per conto di altri;

In attesa che icsmc venga abilitato con i diritti di Socio BTC e possa aprire topic per conto suo.

Creo questa discussione a scopo conoscitivo, in modo che ics possa farsi conosceree pubblicizzare i suoi prodotti.

Continuerà lui la descrizione dei suoi "servizi" di rimappatura su misura.

Prego i moderatori, una volta che ics sarà abilitato completamente come socio, di rimuovere questo mio primo post, lasciando il suo in prima pagina.

allora ragazzi si rimappa di tutto basta chiedere
ottimo il servizio di mappatura a distanza per 70 euro piu' spedizione.
solo per gli iscritti al forum ovviamente.
per tutto il resto basta chiedere eprom varie moduli doppia eprom tutto cio' che volete.

icsmc ha scritto:allora ragazzi si rimappa di tutto basta chiedere
ottimo il servizio di mappatura a distanza per 70 euro piu' spedizione.
solo per gli iscritti al forum ovviamente.
per tutto il resto basta chiedere eprom varie moduli doppia eprom tutto cio' che volete.

ciao! fai ancora il discorso doppia eprom?
io ho un bravo 1.9 jtd ex 105
leggendo in giro dovrebbe funzionare così se non sbaglio...
Viene montato lo switch in centralina con una doppia eprom dove è possibile scegliere 2 mappature personalizzate nel mio caso step 1 - step 2....
Direttamente dall'interuttore che viene portato dentro l'auto.
La mappatura si può cambiare in tempo reale anche con il motore in corsa, senza dover spegnere il quadro.
Quindi l'operazione di "switch" risulta semplicissima e istantanea.
Per fare questo viene solamente aperta la centralina originale e viene montato uno schedino che ha il compito di switchare le mappe, poi viene portato 1 filo dentro l'abitacolo con l'interruttore. Nient'altro giusto?
grazie in antiicipo

mah l'ultimo messaggio è di 4 anni fa, e se guardi il profilo dell'utente, l'ultima sua visita nel forum risale a maggio 2011...

mmmmm...ci speravo però....va bhè....tu dave sai di qualcun altro che fa questo tipo di cose??

se mi dici che "socket" ha la tua eprom, controllo se è la stessa del coupe t20, loro hanno preparato un kit doppia eprom funzionante, anche se non costa poco

devo per forza aprire la centralina, o riesco a rintracciare il socket?

se trovi qualcuno che lo sa o immagini in internet, altrimenti...

Io chiuderei anche il topic