Bravo Tuning Club

Lo volete? Eccolo

LINK

Con questo programa potrete rimappare (se ne siete capaci o ci volete provare) la vostra macchina. Serve solo l'hardware per colletare il pc alla centralina tramite cavo diagnosi
Il programma è pronto a funzionare, nessun crack, nessun lavoro da fare. Installate e rimappate!

ATTENZIONE!!!


SE NON AVETE BUONE CONOSCENZE MECCANICHE/ELETTRONICHE E DI RIMAPPATURA IN GENERALE, NON METTETEVI A FARE COSE STRANE!!!!

RISCHIATE DI DANNEGGIARE IN MODO PERMANENTE IL MOTORE DELL'AUTO, E FATE DECADERE LA GARANZIA DELLA CASA MADRE!!!

bhe si è cimentato qualcuno ad usarlo?

Esponete le esperienza se ci sono state...

attendiamo!

Io non ci capisco ne sega...

Io lo stesso non ci capisco una sega!! Quindi approfittando vi chiedo: il TD100 non è rimappabile giusto?

giusto

gia' meglio metterci una pietra sopra
ho tutto l'occorrente per mappare, pero' troppi se' e troppi ma'

marcy ha scritto:gia' meglio metterci una pietra sopra
ho tutto l'occorrente per mappare, pero' troppi se' e troppi ma'

...e come faresti a mappare la tua?...
Le uniche Bravo mappabili via seriale sono le Jtd .

clatro ha scritto:

marcy ha scritto:gia' meglio metterci una pietra sopra
ho tutto l'occorrente per mappare, pero' troppi se' e troppi ma'

...e come faresti a mappare la tua?...
Le uniche Bravo mappabili via seriale sono le Jtd .

mi riferivo in generale non a qul tipo di mappa.
nella mia puoi cambiare i parametri della eprom, anticipando la coppia ecc,
pero' in pratica modificandola l'usura del motore aumenta, e cosi' diminuisce la vita degli organi,
cosa che mi ha detto un elettrauto molto esperto e mi ha consigliato di desistere e di migliorare tutto il resto del motore, cosa che sto' gia'facendo
del resto era solo una fissazione, che poi ho ragionato e mi sono reso conto che la macchina ha gia' un ottima ripresa

Ti ha detto una gran cagata, rimappando una aspirata si prendono cosi' pochi cv da non compromettere per nulla la robustezza meccanica...

Scusate gente, ho inavvertitamente barrato la casella per chiudere il topic mentre inviavo il mio ultimo post...

E' molto semplice da utilizzare, il problema è andare a scovare gli indirizzi corrispondenti alla pressione rail, limitatore rail, gasolio, etc.

beh dovrebbero esserci integrati delle "mappe per leggere le mappe" ossia i drivers....

DaveDevil ha scritto:beh dovrebbero esserci integrati delle "mappe per leggere le mappe" ossia i drivers....

Si, ma i drivers non dicono sempre la verità e non segnalano tutte le mappe Sarebbe troppo facile!

quello me l'hanno detto in molti...

per esempio, nella lettura del T16 io ho solo anticipo parzializzato, iniezione parzializzata, pressione turbo, overboost e limitatore giri.. stop...