HEROE'S BTC BAR 004

[Fabiobestia]

Sara' una sensazione o hai provato punto spompe, perche' c'e' la differenza di 1 decimo di secondo da 0 a 100 e la differenza sta nel peso, per il resto la punto va di piu'. Calcola anche che la uno montava i 13, la punto i 14 o 15 se li ha omologati.
I cv all'albero parlano chiaro, 122 cv contro 136...

si lo so e una sensazione
ma che la punto non riesce a darti

[Fabiobestia]

fabio skandal del gruppo skandal mandami il tuo contatto mail così se necessito di pareri mi aggiorno con piu' fonti

fabioblueyes88 AT hotmail DOT it fa anche da msn

per esperenzia
1200 16v con 200.000km
fatta turbo
a 0.5 bar non si è riuscita a fare neanche la mappatura perche i pistoni si sono rotti
ha dovuto rimetterli nuovi adesso va

consiglio spassionato
prima di farla turbo(non e un lavoro da 5 minuti e richede anto impegno e attrezzatura)
prova compressione cilindri
se bassa rifate le fasce

[DaveDevil]

FABIOOOOOOOOOOOOOOO non sta mettere l'indirizzo mail completo o ti trovi pieno di spam!!!!

ho editato!!!!


comunque, montare un 1.6 al posto del 1.4 secondo me è la soluzione migliore, perchè si nota meno.

il motore 1.4 è molto piccolo rispetto allo spazio che c'è, e una turbina è MOOOOLTO visibile.

mentre il 1.6 a meno che non trovate lo poliziotto che ha una bravo 1.4, è invisibile perchè è si più grande, ma non ha turbina.

a questo punto ci montate un 1.8 no?


se devo mettere un motore vistoso, e non me ne frega nulla che si veda la turbina, vado di t16, 240 cavalli come niente, e il lavoro da fare è minore che turbizzare il 1.4, e lo stesso che montare un 1.6 o altro!!!!

[clatro]

fabio skandal del gruppo skandal mandami il tuo contatto mail così se necessito di pareri mi aggiorno con piu' fonti

fabioblueyes88 AT hotmail DOT it fa anche da msn

per esperenzia
1200 16v con 200.000km
fatta turbo
a 0.5 bar non si è riuscita a fare neanche la mappatura perche i pistoni si sono rotti
ha dovuto rimetterli nuovi adesso va

consiglio spassionato
prima di farla turbo(non e un lavoro da 5 minuti e richede anto impegno e attrezzatura)
prova compressione cilindri
se bassa rifate le fasce

Fabio sai qualcosa roguardo il cambio della Ford Puma?

E' davvero corto . ( a 130 Km/h si stà a 4000 Giri ) Mi piuacerebbe avere un cambio + lungo , meglio se un cambio con la 6^.

Sul forum Puma non fanno nessuna menzione su questo tipo di lavoro.

[Fabiobestia]

fabio skandal del gruppo skandal mandami il tuo contatto mail così se necessito di pareri mi aggiorno con piu' fonti

fabioblueyes88 AT hotmail DOT it fa anche da msn

per esperenzia
1200 16v con 200.000km
fatta turbo
a 0.5 bar non si è riuscita a fare neanche la mappatura perche i pistoni si sono rotti
ha dovuto rimetterli nuovi adesso va

consiglio spassionato
prima di farla turbo(non e un lavoro da 5 minuti e richede anto impegno e attrezzatura)
prova compressione cilindri
se bassa rifate le fasce

Fabio sai qualcosa roguardo il cambio della Ford Puma?

E' davvero corto . ( a 130 Km/h si stà a 4000 Giri ) Mi piuacerebbe avere un cambio + lungo , meglio se un cambio con la 6^.

Sul forum Puma non fanno nessuna menzione su questo tipo di lavoro.

ma la tua e un 1700 o un 1400
purtroppo di ford so poco
però tutte le case automobilistiche ragionano allo stesso modo

io ti posso dire per la nostra bravo che se vuoi un cambio 6 marcie bello lo puoi prendere dall'altima 147 q2 del 2008

pensa nel giro di 8 anni non hanno ancora cambiato l'allaccio alla campana

quello che ti voglio dire e di provare ad andare allo sfacio e chiedere...
loro ne sanno più dei preparatori su pezzi intercambiabili
magari il cambio del 2500v6 va su

GRAZIE DAVE

[Fabiobestia]

ragazzi colpo di fulmine a prima vista
http://renault.it/gamma/gamma-sport/megane-rs/

[kratos1873]

ragazzi colpo di fulmine a prima vista
http://renault.it/gamma/gamma-sport/megane-rs/

...si di bella è bella, ma fabiù kissa suca alla grande...

[DaveDevil]

me gojoni.....

bella bella davvero!


renault è una delle poche (pochissime) non-italiane che mi piace abbastanza. sin dalla renault 5 gt turbo di mio cognato...

50 chili di macchina, era un missile...

[preda]

ragazzi colpo di fulmine a prima vista
http://renault.it/gamma/gamma-sport/megane-rs/

Se l'ha appena comperata un mio amico, l'ha comperata tutta nera, è cattivissima!!!

Quando andrò a farci un giro vi dirò come va...

[clatro]

@ fabio: la mia è un 1400 cc

Io di ford ne so nà cippa.
Ma nel forum Ford Puma ne sanno meno di me!!

[Humbert]

ragazzi colpo di fulmine a prima vista
http://renault.it/gamma/gamma-sport/megane-rs/

A però che spettacolo secondo me è una gran macchina e proprio il marchio Renault a differenza di come dicono in tanti, è un prodotto serio e parlo per esperienza personale: la mia prima macchina fu proprio una Renault, un 19 16v 1800cc (pure elaborata )...in quasi 5 anni non mi ha dato nessuna noia al di fuori di quelle dovute proprio alle modifiche apportate, se non ricordo male, non mi pare di aver MAI bruciato nemmeno una lampadina... e non a caso a distanza di 15 anni,la scorsa estate ne stavo per acquistare una uguale,ma cabriolet
Mio padre ha avuto come ultime auto una R9 dal 1982 al 1990 e una R19 1400 chamade dal '90 al '98 (anno in cui lui è venuto a mancare) e pure queste mai un problema!!!!...macchine comode spaziose ed affidabilissime (per la categoria e per gli anni di produzione).
Non so quelle di oggi, anche perchè le linee degli ultimi anni non mi attraggono molto (apparte la megane cc) e non ci ho mai fatto un pensiero,ma sicuramente saranno auto rispettabili e con tutte le carte in regola per la categoria che occupano...
....Buona sera a todos siete pronti per il weekend più caldo e afoso di tutta l'estate 2010??? mi viene già male
CATIA un consiglio (ma vale per tutti): un bel ventilatore o a piantana o a soffitto e vedrai che il semplice movimento dell'aria (la temperatura sarà la medesima) darà sollievo e aiuterà ad affrontare la notte. e per i casi più estremi,una bella borsa dell'acqua calda,ma logicamente riempita d'H2O e messa nel congelatore e poi opportunamente avvolta in un sacchetto o in un asciugamano, per non inzuppare il letto con la condensa, sulla quale appoggiare una mano durante la notte...vi assicuro che sarà un toccasana senza effetti colaterali ......condizionatore?? mai impostare la temperatura inferiore di 4/5 gradi in rapporto a quella esterna (fuori ci sono 30 gradi?!?! non mettene in casa o in auto meno di 25/26)

[ryo_di_shinjuku]

io ho 2 ventilatori in camera, sia a soffitto che a piantana, entrambi con telecomando e timer, accesi quasi 24/24!
Beh il condi a 25 gradi mi sembra un po' tanto, c'e' chi esagera mettendolo a 17, ma anche 25 è troppo! Poi c'e' da considerare anche l'umidita'!

[DaveDevil]

beh a lavoro da me la temperatura è quasi sempre sotto i 20 (generalmente a 19) per via dei macchinari

quando mi accendo il condizionatore in camera, metto 25 gradi indipendentemente dall'esterno.

24 ho troppo freddo, 26 inizio a sudare, quindi...

[Humbert]

io ho 2 ventilatori in camera, sia a soffitto che a piantana, entrambi con telecomando e timer, accesi quasi 24/24!
Beh il condi a 25 gradi mi sembra un po' tanto, c'e' chi esagera mettendolo a 17, ma anche 25 è troppo! Poi c'e' da considerare anche l'umidita'!

ciao ryo
io in camera da letto ho quello a soffitto con telecomando e questa notte,dopo averlo acceso per un paio di orette, l'ho dovuto spegnere (lo tengo al minimo) perchè ci faceva venire quasi freddo (ovviamente è una sensazione),ma tanto sotto il lenzuolo ci siamo messi veramente
Purtroppo il discorso temperatura ottimale è vero,assolutamente sconsigliato tenere la temperatura interna troppo inferiore a quella esterna (consigliano infatti mai inferiore di 5°)...proprio per non risentire dello sbalzo termico e dare una mazzata al nostro corpo...poi come tu dici,l'umidità è moooolto influente!!!! in questi giorni basterebbe un semplice deumidificatore per darci un pò di sollievo (attenzione il deumidificatore non abbassa la temperatura ambientale,anzi se installato in un locale non eccessivamente grande, la farà alzare perfino di 1-2°,ma darà ugualmente sollievo.)
Ora buon appetito a tuttiiiiiiiiiiii
...in extremiss Ciao anche a Dave

[marcy]

weeeeee

grazie fabio

allora mi hanno chiamato e oggi hanno montato i fari e la barra di m4, ammortizzatori nuovi, pistoncini alza cofano
filtro a pannello , modificato lo scarico ,

sabato tirano giu' il motore angy mi ha detto che non e' male anzi si aspettava di molto peggio
domani arriva il motore della punto gt regalato da un amico ha solo 85,000km
vedremmo un attimo di fare il punto della situazione,
ci sentiamo dopo cena