Bravo Tuning Club

Le termostatica che ho sul mercedes c220 cdi sportcoupe' apre a 70gradi, infatti la temperatura d'esercizio difficilmente arriva ai 90 gradi. E questa cosa non mi piace molto.

djcalo ha scritto:Le termostatica che ho sul mercedes c220 cdi sportcoupe' apre a 70gradi, infatti la temperatura d'esercizio difficilmente arriva ai 90 gradi. E questa cosa non mi piace molto.

Se la casa costruttrice ha stabilito quel parametro di funzionamento per il motore avranno verificato che andrà bene così.. La cosami lascia un po' perplesso:
il motore scaldandosi prima l'acqua porta gradualmente in temperatura l'olio che a sua volta mantiene la lubrificazione al punto giusto con 100° ipotetici.
se la temperatura è inferiore, l'olio non raggiunge lo spessore stabilito per poter giungere a lubrificare bene ogni parte, quindi si ha più usura... Ma che io sappia la Mercedes è sempre stata un'auto con una durata eccezionale dei suoi motori, quindi con una relativamente bassa usura.
O in quel motore c'è un elevato delta t° tra olio e acqua o c'è qualcosa che non quadra.

Ho appena sostituito la termostatica sul mio bravo 1.2 praticamente si era bloccata aperta e la macchina non si scaldava mai. Sostituita ,in quella nuova mi pareva ci fosse impresso 87 gradi,però ho il problema del termometro,la lancetta segna quello che vuole,prendi un buco e schizza al max,dai un colpetto e torna a metà,poi va a zero,anche solo toccando il plexiglas del cruscotto si muove è una cosa moooolto fastidiosa,devo prendere appuntamento da una ditta che fa solo stumentazione,perchè gli elettrauto qua in zona e nemmeno la fiat ci mettono mano al cruscotto

Ti conviene prendere un quadro strumenti in demolizione, io li pago 10€.
Perdi il chilometraggio reale ma tanto penso che non la venderai mai, lo spero almeno

Prova a pulire i contatti

può anche essere il sensore temperatura

oggi sono stato alla casa del conta km,dopo varie prove molto probabilmente è il movimento dello strumento,perchè basta toccarlo e la lancetta inizia a segnare quello che vuole,cmq lunedì ho appuntamento,mi smonta il quadro e si vede,in caso si ripristina la bobina dentro lo strumento. la spesa dovrebbe aggirarsi intorno ai 100-150 euretti tutto compreso ma per lei se po fa no no se la vendo l'unico posto può solo essere la demolizone,almeno non la vedrei più! Ci starei troppo male a vedere un altro sul mio bravo ma ne deve passare ancora di acqua sotto i ponti

Guarda che se sei un minimo pratico il lavoro puoi fartelo da te...si tratta solo di spruzzare dello spray antiossido nella scheda del quadro e rimontare tutto.
In molti, me compreso, abbiamo avuto questo problema

ma scherzi! Vai in demolizione a smontare un quadro!
Sono 4 brugole da svitare...
150€? Ti piace farti del male?
Ho capito che bisogna far girare l'economia ma cavolo...
Come ti dicevo io l'ho pagato 10€...

Johnny ha scritto:Ho appena sostituito la termostatica sul mio bravo 1.2 praticamente si era bloccata aperta e la macchina non si scaldava mai. Sostituita ,in quella nuova mi pareva ci fosse impresso 87 gradi,però ho il problema del termometro,la lancetta segna quello che vuole,prendi un buco e schizza al max,dai un colpetto e torna a metà,poi va a zero,anche solo toccando il plexiglas del cruscotto si muove è una cosa moooolto fastidiosa,devo prendere appuntamento da una ditta che fa solo stumentazione,perchè gli elettrauto qua in zona e nemmeno la fiat ci mettono mano al cruscotto

Ascolta, il problema è stupidissimo e lo risolvi smontando il quadro, soffiandolo bene al suo interno e spruzzando sugli avvolgimenti degli strumenti del crc 66-6.
Lo faceva pure la mia, dopo che ho fatto questo non mi ha mai più dato problemi.
Con 150 € porti la donna a cena fuori, oppure fai un bel flush e cambio olio con olio pakelo 0w\40 e ti avanzano pure soldi
Almeno saranno soldi ben spesi, non soldi rubati!

se ti serve un quadro prova a domandare in questo annuncio anche se è di ottobre,lo vende a 20 euro
http://www.subito.it/accessori-auto/fia ... htm?last=1

figuriamoci compro almeno 10 quadri a 150 euro... e mi smonto la bobina di tutti!

se me lo spedisci ti faccio io il lavoro per 50 euro piuttosto

10 euro a quadro dalle mie parti me le sogno, pero' 150 euro magari anche no per una cazzata del genere... alla peggio, se non vuoi toccare il tuo quadro, con 40750 euro metti uno strumento aggiuntivo a parte

ryo_di_shinjuku ha scritto:con 40750 euro metti uno strumento aggiuntivo a parte

eh si... proprio...

magari premendo il tasto SHIFT quando hai digitato il "7", sarebbe uscito qualcosa come "40/50", che dici?

ryo_di_shinjuku ha scritto:... alla peggio, se non vuoi toccare il tuo quadro, con 40750 euro metti uno strumento aggiuntivo a parte

Ryo, con quella cifra ci monta una turbina di Arrier a decollo verticale!!!!