Bravo Tuning Club

sono anni che quando devo pulire il filtro dell'aria della kn a pannello ma con quello di carta carta è uguale, smontare il coperchio è un casino:devo piegare il tubo, sforzare tuto insomma.
Ma possibile che la fiat faccia tutti sti casini?

si purtroppo...xkè non hai mai provato a togliere l'air-box...li si che son dolori

Metti un cono così l'air-box lo smonti una volta e non lo rimonti più

Dreamweaver ha scritto:Metti un cono così l'air-box lo smonti una volta e non lo rimonti più

fatto, ma se prima il cono potevo infilarlo nell'air-box (con la 1.6), sull'HGT ho dovuto prendere un cono molto più grosso...così via l'air-box...solo che invece di smontare ruota e parasassi per sfilarlo...l'ho tagliato

grande fabiè consiglio di casa

io invece ho sfilato con estrema semplicità nel bestemmiare

ma che ci vuole a smontare il filtro? è una cavolata!

suvvia non ci lamentiamo troppo..

per te che hai un 1.4 magari è facile ma in una HGT non ti ci entrano nemmeno le mani

confermo!!!

beh il filtro è una cavolata ma la scatola filtro (airbox) lo hai mai smontato e tolto dalla sede????

Dreamweaver ha scritto:per te che hai un 1.4 magari è facile ma in una HGT non ti ci entrano nemmeno le mani

bhè.. il filtro cmq nn è diffcile

anzi sull'hgt è più facile...basta staccare il tubo di gomma che va dalla scatola filtro al debimetro...sempre meglio del tubone con relativo polmoncino, della 1.6....

si intanto x eliminare l airbox tu lo hai dovuto segare tanto era facile fabio

no io parlavo di sostituire il filtro originale...con l'airbox lassmo pedde