Bravo Tuning Club

Stasera salgo in macchina tornando dal lavoro, avvio il motore un po' a fatica (sono rimasto con la chiave girata su start per 4/5 secondi buoni, stavo per mollare e riprovare quando l'auto è partita) e noto che una spia gialla sul cruscotto(quella che riproduce il blocco motore, per capirci e che già la settimana scorsa si era accesa, salvo spegnersi da sola il giorno dopo...) rimane accesa. Durante la marcia, nessun cambiamento: tutto come sempre.

Devo preoccuparmi?

ma noti cambiamenti nel rendimento della makkina?

Manuel88 ha scritto:ma noti cambiamenti nel rendimento della makkina?

Nessuno

Se hai un JTD, dovrebbe essere la spia che indica la presenza di acqua nel filtro nafta anche se penso che potrebbe segnalare anche altre anomalie. Se hai un'altra motorizzazione non saprei.

Inoltre se hai il JTD con la diagnosi della centralina scopri subito quale è il problema e lo risolvi prima che causi danni.

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Dreamweaver ha scritto:Se hai un JTD, dovrebbe essere la spia che indica la presenza di acqua nel filtro nafta anche se penso che potrebbe segnalare anche altre anomalie. Se hai un'altra motorizzazione non saprei.

Inoltre se hai il JTD con la diagnosi della centralina scopri subito quale è il problema e lo risolvi prima che causi danni.

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se non sbaglio dovrebbe avere il 1.6 16v nonnopiero

No, non sbagli.