Bravo Tuning Club

Ragazzi come da titolo, forse tra un mese lascerò la mia amata TD100 per passare alla nuova Bravo.

Come da titolo cerco FIAT Bravo Sport (150CV diesel) dal 2008 in poi, con almeno i seguenti optional: interni in pelle, cruise control, blu&me, clima bi-zona, comandi al volante.
Massimo 11.500€ e preferirei non avesse molti Km (sarebbe meglio se inferiore a 80.000 Km)

Attendo vostre notizie o segnalazioni di auto, meglio se in Puglia


Accetto anche consigli su cosa controllare per non prendere batoste, ad esempio: come controllare i km reali, o se siete a conoscenza di alcune accortezze, debolezze, difetti di alcune bravo Sport...insomma i consigli sono molto graditi.

Grazieeeeee a tutti.

nienteee?

Ragasssi forse ho trovato una Bravo e dovrei andarla a vedere in questi giorni.
Come optional ha lo skydome e leggevo che a molti ha dato qualche problema, mi sapete dire cosa dovrei controllare sull'auto e se i problemi che avete riscontrato sono risolvibili e come?

Per il resto cosa potrei controllare sull'auto che possa dare problemi?

Se la porto in un centro autorizzato fiat mi sanno dire se i Km sono reali o meno?

L'attuale proprietario è il secondo dell'auto, visto che il primo proprietario l'ha venduta che aveva 30000Km mentre ora ne ha circa 78000Km...dite che possa avere qualche problema?

Ahh aggiungo che tramite il sito ACI ho fatto la visura PRA e non risultano pignoramenti.

Grazie

Purtroppo, i KM li scalano senza problemi e non è possibile risalire a quanti KM reali ha l'auto dal punto di vista elettronico.
Dovrai affidarti a qualche accorgimento meccanico:

- quanti mm sono usurati i dischi;
- eventuali trasudi sul tubo dell'IC;
- quanto "carbone" accumolato c'è sul bocchettone dello scarico.


Per vedere se ci sono state riverniciature controlla le guarnizioni/plastiche in prossimità dei vetri.

quindi anche portandola in un autofficina autorizzata fiat non riescono a risalire ai km reali?

BravoGT100evo5 ha scritto:quindi anche portandola in un autofficina autorizzata fiat non riescono a risalire ai km reali?

Salvo i documenti ufficiali dei tagliandi Fiat, i Km reali non te li possono di certo dire se sono stati scalati.

ragà niente???

i km ormai riescono a leggerli..nella ecu e nel cdb restano visibili,anche se vien detto il contrario (fonte ufficiale il capofficina della concessionaria dove ho preso l'abarth,nella quale avevo portato unn auto in visione per conttrollare fosse tutto in ordine)..per cancellarli andrebbero modificate pesantemente le righe dei diversi files,e a detta del solito responsabile,sono in pochi a saperci navigare attraverso..
lo skydome sulla Bravo non so,se e' identico a quello della Gp (mentre ad esempio ho visto che la giulietta ha due "biellette" ulteriori sulla parte terminale) ti posso subito dire che al massimo e' un po' rumoroso in posizione tutta aperta,quando sei sullo sconnesso o attraversi passaggi a livello o simili..per il resto e' un componente elettrico pari ad un alzacristalli o altri,quindi si,potra' rompersi,ma non e' nemmeno detto..

(Henry Ford diceva che tutto quello che non c'e' non puo' guastarsi..)

Ragazzi si può chiudere questo topic, visto che in Garage è arrivata la mia Meravigliosa creatura

Ottimo!! Aspettiamo la presentazione!!!!