DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

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mimmoyzf
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da mimmoyzf »

Volevo ringraziare giaguar per il suo aiuto dandomi le :angel: alla mia bravo sport..adesso è come se volasse.. ora so cosa significa avere una mappatura fatta a dovere.. grazie ancora sei forte :giusto:
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giaguar2
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da giaguar2 »

mimmoyzf ha scritto:Volevo ringraziare giaguar per il suo aiuto dandomi le :angel: alla mia bravo sport..adesso è come se volasse.. ora so cosa significa avere una mappatura fatta a dovere.. grazie ancora sei forte :giusto:
Mi fa molto piacere :D

Grazie!!! :party: :party:
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da ginterista »

ehehehehehe...e bravo giag vedo che hai reso felice un'altro collega...bravo mi fa molto piacere!!! :giusto:
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da ginterista »

mimmoyzf ha scritto:Volevo ringraziare giaguar per il suo aiuto dandomi le :angel: alla mia bravo sport..adesso è come se volasse.. ora so cosa significa avere una mappatura fatta a dovere.. grazie ancora sei forte :giusto:

vedi vedi cosa vuole dire avere dei veri cv sotto al cu :no: lo!!!!!

ora monta un bel filtro sportivo, sempre che tu già non ce l'abbia, e poi fammi sapere se un giorno tu dovessi fare qualche prova a banco cosa ci ha dato il nostro amico giag in termini di CV!!! :giusto:
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da mimmoyzf »

hee si...ora si vola...ma con il filtro sport aumentano prestazioni?? è il rumore anche??
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da DaveDevil »

certamente!
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da ginterista »

nel diesel solo le prestazioni, forse un paio di cv, ma di sound nulla mentre nei benzina cambia tutto, prestazioni e suond!!!
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da mimmoyzf »

Ok..curiosità quanto costerebbe un filtro sportivo in confronto con uno originale?? :tongue:
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da DaveDevil »

50 euro circa
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da mimmoyzf »

DaveDevil ha scritto:50 euro circa
è quello originale??
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da DaveDevil »

mah, mai comprato, costerà 20-30 euro, non ne vale proprio la pena...
FdO: Ma le sembra il modo di correre?
Dave: Non sto correndo troppo forte, sto volando troppo piano!

"Esagerato", "enorme", "smisurato" sono termini da film porno non da elaborazione motoristica.

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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da xbravox »

Grazie Mille Giagiuar2 !!!

Finalmente sono riuscito a scrivere la mappa soft che mi hai fatto!!! peccato sia arrivata la pioggia e non posso testarla a fondo!!!

Cmq appena smette ti faccio sapere per bene! In ogni caso l'auto si sente che eroga più coppia!!!

Grazie ancora!
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da BravoGT100evo5 »

ragazzi avrei una domanda, mappando la 150CV, ok che si guadagna in prestazione (circa 30 35CV), ma i consumi sono leggermente aumentati o diminuiti?
Per capirci, se andando a velocità tipo 90Km/h costanti, 130Km/h costanti e 150Km/h costanti, quanti vi consuma adesso e quanto vi consumava prima?

Esiste la possibilità di caricare due mappe sulla centralina, uno più soft e una hard ed eventualmente selezionare tramite un pulsantino quale usare?
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da xbravox »

Ciao io con la mia 1.9 120Cv 8V faccio tutti i giorni percorso urbano/misto e il computer mi segna 15.8-16km/lt !

Ho provato in autostrada e sto praticamente ai 20km/l tenendo fissi i 130km/h.

Per le 2 mappe, non credo che con la centralina originale si possa switchare tra una e l'altra, ma ti assicuro che già solo escludendo l'ASR sembra di averne 2 diverse :D !!!
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Re: DIFFERENZA TRA MODULO E RIMAPPATURA...

Messaggio da BravoGT100evo5 »

ok grazie per l'informazione anche se mi interesserebbe saperlo per il 150CV ;)
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