Bravo Tuning Club

ciao a tutti,
ho trovato dal demolitore una marea sw con i vetri posteriori elettrici e vorrei montarli sulla mia brava che per ora monta quelli manuali: qualcuno ha già fatto questa modifica? che pezzi dovrei prendere? aspetto vostre opinioni e consigli, grazie!

ciao secondo me e un casino provo a informarmi poi ti faro sapere

grazie mille Johnny! aspetto tue notizie, intanto buone feste!

ciao ascolta scusami se non mi sono fato sentire ma o avuto dei problemi personali ma poi come e andata finire

ciao, causa tempo e denaro ho lasciato perdere. non so nemmeno se c'è ancora!

Mi piacerebbe anche a le è fattibile? Cosa serve oltre motorini e pulsantiere? Cablaggi porte ovvio che si ma ai cablaggi sulla scocca arrivano le predisposizioni o non ci sono nemmeno in fusibiliera?

interesserebbe anche a me questa discussione!!!

Serve il cablaggio lato abitacolo, se non è già predisposto.
Se non ha mai verificato nessuno, siete pionieri...

Io al posto vostro proverei...

temo che è un casino.
ho verificato stamattina.

bisogna mettere i cablaggi da davanti a dietro le porte.
cambiare quelli delle portiere ANT lato guida e le due posteriori.
Non so se poi cambia anche qualche centralina davanti che gestisce i vetri e dove è posizionata e se i fili arrivano a lei o alla fusibiliera che potrebbe essere priva dei contatti per gli accessori non presenti.

Poi dietro vanno cambiati i pannelli porta e forse anche quello davanti lato guida perché ha la pulsantiera differente.

A proposito qualcuno ha mai visto pannelli verde-grigio sulle marea?

Quindi la tua non è predisposta???

no i fili delle porte son gli stessi del cablaggio che vi arriva non ci sono fili in più.

Il problema grosso comunque credo siano i pannelli, vanno bene quelli delal marea? davanti e dietro e poi la marea l'hanno fatta con gli stessi colori/tessuti? io mai viste le stesse stoffe.

va beh, io credo che le stoffe dei pannelli sia proprio l'ultimissimo dei problemi in un lavoro del genere

Dal punto di vista elettrico non è tutta questa difficoltà
Vanno stesi 6 cavi dalla pulsantiera della porta anteriore sin alle due porte posteriori (3 alla dx e 3 alla sin)

bobbyt ha scritto:va beh, io credo che le stoffe dei pannelli sia proprio l'ultimissimo dei problemi in un lavoro del genere

Mica tanto cambiano comunque i pannelli lato guida ed i due dietro.
I 6 fili ? devi prendere i cablaggi completi non puoi mica far passare i fili così nelle porte.

E poi il problema è anche: ci vogliono i 3 cablaggi completi delle porte (e sono i più facili da avere) i motorini le pulsantiere ED I PANNELLI completi delle porte posteriori.

E fin qui è semplice, SE i pannelli della marea sono uguali tecnicamente, tralasciando il colore che per me è importante.

Poi altra cosa più o meno facile dovrebbe essere il pannello anteriore lato guida per la pulsantiera con i doppi pulsanti, non ho la certezza che la pulsantiera coi doppi si monti nel pannello o abbia un foro più grande, ma questo è il meno.

Il grosso del casino sono i cablaggi dalla scocca alla centralina che gestisce gli alzavetro.
Ovvero dal montante posteriore sinistro/destro fino alla centralina e stessa cosa dal montante lato guida fino alla centralina. Non si possono aggiungere fili (ho controllato) nei connettori telaio/montante/portiere mancano proprio i pin.

Tanto semplice non è temo.

Intanto i pannelli posteriori MAREA (son quelle che se ne vedono di più con i vetri elettrici dietro) sono uguali tecnicamente a parte il colore delle stoffe?

e quello lato guida? ci sta la pulsantiera o va cambiato il pannello per intero?

La centralina vetri gestisce 4 vetri o va cambiata anche quella? è dietro la fusibiliera se non erro.

Guarda che i vetri elettrici posteriori non hanno a che fare con nessuna centralina. Sono esclusivamente collegati con i pulsanti della porta anteriore sin. Se trovi i cablaggi completi bene, altrimenti basta che recuperi i terminali del contatto circolare presente sul montante porta (io sono andato dal demolitore e mi sono preso 2 contatti circolari), quello dei pulsanti non servono perchè sono dei semplici faston, e un pò di cavo. Logicamente visto che devi reperire i motorini posteriori prendi anche i cablaggi delle porte posteriori.