Bravo Tuning Club

ciao a tutti dopo un po' di assenza eccomi nuovamente qui per chiedervi un aiuto,consiglio.
da un mese che la mia fiat brava jtd da 105cv non vabbene
vi spiega meglio problema.
mi si e' accessa spia rossa iniettori e la macchina e' diventata un mulo come lentezza e consuma parecchio.
sono stato dal mio elettrauto e collegandoci il computer per la diagnosi a riscontrato un errore di pressione sovrallimentazione e valori non corretti per riguarda il flussometro.
ho cambiato il flussometro e cancellato errore provo la macchina la dopo un po di km si riaccende la spia rossa iniettori.non basta aver speso 231euro per il flussometro dalla fiat ma il problema si ripete pure?
ritorno all'elettrauto e mi controlla nuovamente sempre stesso errore.
allora mi dice potrebbe essere valvola egr,o marmitta otturata, o addirittura la turbina
mi cancella errore e vado via.il giorno dopo dopo una tirata si riaccende la spia.ormai convinto che anche cancellandolo si sarebbe riaccesa ho preferito non ritornare piu' dall'elettrauto per farmela spegnere.dopo pochi giorni camminando la spia si spegne da sola e la macchina ritorna nella normalita di consumi.
ho notato una cosa che quando ho avuto questi problemi di spia erano 40 e a volte 43gradi nella mia citta'
adesso che stiamo avendo temperature tipo 25 massimo 30gradi la macchina diciamo che va meglio e la spia non accende piu' pero' piu' di 140km non fa'
prima grazie allae centralina aggiuntiva era un cavallo indomabile adesso invece anche se non si accende piu' la spia iniettore cmq rimasta lenta.
cosa puo' essere che non fa camminare correttamente la macchina???
grazie

Se a filtri sei apposto opterei per qualche sensore di sicuro.
Certo che se hai speso 230 euro per un debimetro sei prorpio un pazzo!
Nuovo costa uno sproposito, anche diagnosticando la mia mi da errori di debimetro ma la macchina va normalissima.
Quindi escludilo a priori.
Punta al discorso pressione.
Io opterei per iniettori o qualche sensore pressioen massima, quello messo sulla pompa common rail...
Senti altri pareri pero' e cambia meccanico, questo mi sa che ci capisce poco dei jtd, poi dire addirittura la marmitta piena, manco fosse un motorino...

ancora nessuno che mi aiuta nel mio problema???
grazie attendo risposte da altru utenti
grazie

Prova a pulire il sensore di sovrapressione sul collettore di aspirazione
un'altra cosa, hai mai messo additivi per pulizia? Prova con pulitore iniettori e vedi se ti cambia qualcosa, se sono leggermente sporchi potresti risolvere...

sono sicuro che se non risolvo il problema dovro' vendere l'auto
e prendermi un'altra
non posso recare problemi al mio lavoro per un auto
atendo ancora consigli
grazie

Consigli te ne abbiamo dati, non non ho capito se li scarti a priori o se comunque hai provato a fare come ti abbiamo detto...

salve li provero' stamattina
comprero' un additivo per pulire iniettori e vediamo un po'
ma chissa se e' cosi'
poi se continua ad andare male vado dall'elettrauto e vediamo cosa puo' fare
altrimenti la vendo
grazie

Che c'entra l'elettrauto?
Dovresti andare da un meccanico serio, magari un centro bosch, cosi' te la mette anche in diagnosi...

salve stamattina sono ststo dal mio elettrauto/meccanico e messa in diagnosi mi da errore su pressionesovrallimentazione e egr e chiave codifica
abbiamo anche tappato egr ma sempre errore
il meccanico mi ha detto che prima di cambiare egr dobbiamo controllare collettori di scarico perche' potrebbero essere intasati

L'egr non sostituirla, rtappala e basta, ma ti darta' semrpe errore (lo da anche a me, fregatene). Controlla invece i collettori, magari sono davvero intasati (colpa della egr che orsa pero' lascerai tappata)
Non credo che il sensore di pressione sia la causa, l'ideale sarebbe attaccare un manometro e vedere quanto soffia la turbina, dovrebbe fare circa gli 1- 1,1 bar...

ok vedremo di controllare i collettori e sperare che il problema sia quello
vi tengo aggiornati
grazie

Risolto?

salve non ho ancora fatto nulla perche' il mio meccanico e' in ferie e ritorna per il 31 agosto

salve allora ritornado al mio problema accenato ho fatto revisionare la mia turbina spendendo
300euro adesso aspettiamo mercoledi mattina cosi la porto dal mio meccanico e la faccio montare e vediamo come va'
grazie

Ma perche' l'hai fatta revisionare? Non è che si fanno proprio cosi' le cose, a tentativi...