Bravo Tuning Club

marchese ha scritto:ho letto una cosa per un altra scusa hahahahahahah
a livello di fili ti ricordi quanto ne servono?
5 mt rca?
5mt alimentazione?
1mt alimentazione negativa?
per le casse che misura devo prendere?e quanti metri?

io per il mio ho preso 5mt rca
8mt per il positivo(considera poi che dal cofano c'e la fusibiliera per i vari ampli)
3mt di massa
e 10 mt di cavo audio

ma 5 metri di positivo per un solo amplificatore c'è la faccio?
per i cavi audio io dovrei collegare woofer e i tw con i relativi cross,non sono un pò poco 10 metri per me?

marchese ha scritto:ma 5 metri di positivo per un solo amplificatore c'è la faccio?
per i cavi audio io dovrei collegare woofer e i tw con i relativi cross,non sono un pò poco 10 metri per me?

se e solo per un ampli solo credo di si.. per il cavo audio considera un 4 mt fino negli sportelli.. ma poi per arrivare agli altoparlanti ci vuole un'altro metro piu o meno..

capito grazie
domenico tu hai passato i cavi in portiera?come hai fatto?
hai una foto da dove hai passato il cavo di alimentazione?

quando torno ti posso fare qualche foto.. per il positivo nn ci vuole molto... nel vano motore ci sono dei tappi in gomma.. li tiri via e il filo passa con facilita... per gli sportelli e un po piu complicato. io ho fatto un buco al centro delle prese dello sportello(nella parte centrale non passa nessun filo)e da li li ho fatti arrivare nello sportello..pero bisogna fare molta attenzione perchè bisogna lavorare in spazi molto stretti e c'e il rischio di fare danni

capisco hahahahahah
allora aspetto foto

come vedete questo amplificatore?
http://www.subito.it/audio-video/amplif ... 815492.htm

quel pg,se tenuto bene elettricamente,e' un gioiello...ripeto,se tenuto bene e non sforzato.. e' un vecchia scuola,molto valido..

mo gli chiedo un pò
visto che è un 4 canali
inizialmente posso collegare solo due canali per il kit a due vie?
oppure le devo per forza mettere a ponte?
altra cosa,non è che ha problemi con le nuove autoradio con uscita 2v?
in futuro lo posso mettere a 3 canali?cioè due canali per il kit due vie e due canali a ponte per il sub
http://download.phoenixphorum.com/Manua ... manual.pdf

in trimode non puo' funzionare ..o a ponte entrambi o 4 canali (sia 4 Ohm che 2),probabilmente perche' gli stadi di alimentazione son in comune per due finali ..se vuoi pilotare un sub con i due restanti canali devi prenderne uno a doppia bobina da 4Ohm

per gli rca nessun problema,gli oldschool accettavano segnali molto bassi (sull'ordine del volt,volt e mezzo)

ps ora che guardo bene si,due alimentatori per 4 canali..due stadi finali con un alimentatore in comune..potresti provare con due canali a ponte,mi sembra di leggere che riesca a lavorarci configurato cosi'..
per gli rca.. da 0,1V a 4

ah capisco,ma mi spieghi una cosa
se io attacco solo alle due uscite il kit due vie,e le altre due per adesso le lascio libere,che cosa succede?
se invece vorrei biamplificare con un 4 canali,cosa serve fare?
scusa ma io non ne capisco molto di hifi

se lasci due canali senza carico non succede nulla,l'importante che usi entrambi i front o entrambi i rear..che intendi per bi-amplificare?
i due front su tw e i due rear su wf?
se intendi far cosi' setti l'ampli come nel primo riquadro del secondo foglio.. avrai un passaalto sui due front per i tw,ed un passabasso per i wf sul rear..ovviamente dovrai collegare solo due rca(i front) perche' le altre due rear dell'ampli vengono automaticamente "trasformate" in uscite fullrange(e non piu' ingressi) per collegarci un altro amplificatore in cascata

si intendo la seconda,ma porta qualche vantaggio questa biamplificazione?

eviti il filtro tra wf e tw in primis,sfruttando un crossover attivo (e REGOLABILE!!) presente sul finale..inoltre hai maggiore potenza sul FA ,a tutto vantaggio della dinamica..l'ampli e' piccolino,il 2vie digerisce tranquillamente i 50wrms che gli daresti a motore in moto...inoltre hai (a parte il gain,che regolerai al minimo e pian piano provi a salire,massimo e non oltre la meta' registro) l'enfatizzazione dei bassi,per provare a dare punch al midwf in porta..

quindi facendo così miglioro il suono
non avendo bisogno del cross quindi posso scegliere anche i wf e tw che voglio,giusto?
ho trovato un negozio che ha tutte le casse ciare