Bravo Amad

[Fabiobestia]

a prescindere da quello che io penso

dottor presidente questa per me è una grossa delusione,montare pezzi di una rivale per giunta crucca

cmq lavoro fatto a regola d'arte la prossima volta però se mai lo farai prendi in considerazione un paraurti italiano non so (430 come cita ryo)

per quanto mi possa o non mi possa piacere sulla bravo PER ME andrebbe montato un paraurti con curve più morbide....
cmq sia non posso dire nulla
nel complesso è una ficata di macchina

COMPLIMENTI PER IL LAVORO SIGNOR TAMARPRESIDENTE

[Amad]

noo non mi dire cosi... lo so che è un'altra auto e per di più crucca però dai bisogna sfruttare ciò che hanno di bello le altre vetture!

Cavolo ma come lo trovo il para di una 430 e soprattutto a che prezzo!!??

Si ammetto che è un pelino aggressivo però mi è sempre piaciuto un sacco e volevo fare un lavoro unico sulla mia bravo!

Grazie cmq per i complimenti!

Certo che voi motoristi siete proprio antipatici, tutto ciò che è estetico è tamarro!

[Fabiobestia]

noo non mi dire cosi... lo so che è un'altra auto e per di più crucca però dai bisogna sfruttare ciò che hanno di bello le altre vetture!

Cavolo ma come lo trovo il para di una 430 e soprattutto a che prezzo!!??

Si ammetto che è un pelino aggressivo però mi è sempre piaciuto un sacco e volevo fare un lavoro unico sulla mia bravo!

Grazie cmq per i complimenti!

Certo che voi motoristi siete proprio antipatici, tutto ciò che è estetico è tamarro!

no diciamo solo che il tamarro era per simpatizzare,(fossi tu il tamarro allora ryo cosa sarebbe)
cmq è vero quello che dici essendo "motoristi" cerchiamo di fare cose meno vistose possibili
anzi ti dirò di più ora vado giu e la prendo a martellate cosi sembra un rottame

[DaveDevil]

anzi ti dirò di più ora vado giu e la prendo a martellate cosi sembra un rottame

non serve, lo è già!


comunque è proprio vero, chi mette mano alla meccanica non può permettersi simili modifiche estetiche, se vuole sopravvivere in strada...

[Flagello]

Marco, la modifica del para ant è bella, ma hai risolto la perdita d'olio che hai sotto??
E riguardo la modifica dell'aspirazione e candele + cavi??

[Amad]

Flagello sta settimana è stata terribile e non ce l'ho fatta. Cmq ho trovato una piccola perdita solo un giorno. Sabato provò a toglie quel pezzo e settimana proxy la porto dal meccanico.le candele quanto durano?

[Fabiobestia]

in linea di massima 50000 km con una guida normale e nessuna pretesa,
se vuoi la macchina sempre EFFICENTE ripeto EFFICENTE ogni 30000

[Amad]

A ricordarsi quando le ho cambiate....

[Flagello]

Le Torque Master serie star ad effetto di campo per la bravo 1.2 16v sono garantite 200.000km, il costruttore afferma che si inizia a verificare usura oltre i 300.000km. Costano la bellezza di 88 €, però per come mi sto trovando se li valgono tutti, ci ho percorso 60.000 km e sono come nuove.
Quelle normali ngk, prima di cambiare con le Torque Master, le sostituivo una volta l'anno percorrendoci circa 20.000km.
Ricordati che anche i cavi hanno la loro vita, essendo il conduttore fibra di carbonio, col tempo si sgretola e aumenta la resistenza al passaggio della corrente con conseguente peggiore resa.

[Flagello]

Ciao Marco, ho visto solo ora i messaggi su skype.
Stavo guardando per la pompa idroguida su ebay, ma vedo che sono abbastanza care: intorno ai 150 €.
Fagli sostituire l'olio dopo che mette la pompa nuova.
E fagli pure cambiare la cinghia di comando, la paghi 7 €.
Se rimetti il 5 marce sappi che se hai ancora il centrale ed il cat, ti sembrerà morta.
taglia l'uno o l'altro e qualcosina lo recuperi.
Comunque col 5 marce consumi la metà di quello che consumi ora...
Mamma:- Rallenta!!! Sulle rampe c'è limite di 50 all'ora!-

[Amad]

Grazie flagello! Ma sai che codice ha la pompa visto che l'hai cercata? Volevo chiedere con ryo se mi trova qualcosa. X il centrale o il cat quale modifica riuscirei a mascherare?
Dalla via che sono li farò anche cambiare olio e pulire la coppa.

[Flagello]

Grazie flagello! Ma sai che codice ha la pompa visto che l'hai cercata? Volevo chiedere con ryo se mi trova qualcosa. X il centrale o il cat quale modifica riuscirei a mascherare?
Dalla via che sono li farò anche cambiare olio e pulire la coppa.

Il codice è 55186442, se la cerchi allo sfascio troverai sicuramente il codice vecchio:46541004.
Originale costa 336 € iva inclusa.
Comunque ho anche verificato frugando l'eper e cercando per codice che è la stessa pompa che montano la lancia y 1.2 16v, e la punto I serie (type 176) 55, 60, 75, 90.
Usata pari al nuovo su ebay l'ho trovata per 60€ + 10 di spedizione...
Guarda qui:
http://www.ebay.it/itm/POMPA-IDROGUIDA- ... _500wt_969

Riguardo la modifica del kat, dipende se conosci qualcuno delle revisioni che "chiude un'occhio"...
Potresti rompere la ceramica all'interno e farci saldare un tubo all'interno mantenendo l'involucro originale.
Se no fai aprire il centrale, lo fai svuotare e saldare un tubo diretto al suo interno.

[DaveDevil]

oppure fai entrambi e ti togli il pensiero

[Fabiobestia]

oppure fai entrambi e ti togli il pensiero

non ha mica un turbo che tappa il rumore
togli centrale e cat su un aspirato ti sentono in capo al mondo
sconsiglio

[DaveDevil]

ma va... cosa pensi che abbia sulla hgt?

due tubi dritti e terminale csc